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marmitta per liberty 4t [sito plus o freeway?]
12560631
12560631 Inviato: 17 Ott 2011 12:59
Oggetto: marmitta per liberty 4t [sito plus o freeway?]
 



salve a tutti dovrei montare a breve un variatore multivar 2000 sul mio liberty 2009 4t e devo abbinare anche la marmitta cosa mi consigliate sito plus o freeway? quale delle due da di piu a prestazioni? mi consigliate qualcos altro?
saby81
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Ranking: 36

 
12560835
12560835 Inviato: 17 Ott 2011 13:42
 

Una marmitta su 4t serve a poco o a niente....
Gyready93
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12561064
12561064 Inviato: 17 Ott 2011 14:18
 

lo so ma vorrei essere risposto alla mia domanda grazie icon_wink.gif
saby81
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12561234
12561234 Inviato: 17 Ott 2011 14:48
 

La sito plus da 1 o 2 km/h in più
bnch
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12561444
12561444 Inviato: 17 Ott 2011 15:27
 

Tra le due la Sito va meglio, ma come detto da Gyready93 non aspettarti un aumento di prestazioni (io misi la Leovince Hand Made sull'Agility e cambiò solamente il suono, le prestazioni rimasero identiche).
zifolotto
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12563101
12563101 Inviato: 17 Ott 2011 20:25
 

e quindi che posso mettere oltre al variatore per avere un po di ripresa in piu senza pero cambiare cilindro???
saby81
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Ranking: 36

 
12563262
12563262 Inviato: 17 Ott 2011 20:47
 

Un carburatore un pò più grosso...ed il variatore tarato bene....purtroppo con i 4t ,se non si cambia il gt,non è possibile fare granchè
Gyready93
MotoGp
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12563341
12563341 Inviato: 17 Ott 2011 20:58
 

e per avere un po di allungo in piu???
saby81
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12563431
12563431 Inviato: 17 Ott 2011 21:12
 

Rulli pesanti.....ma la rpresa farà schifo
Gyready93
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12563447
12563447 Inviato: 17 Ott 2011 21:16
 

Gyready93 ha scritto:
Rulli pesanti.....ma la rpresa farà schifo


e questo lo so penalizzo molto la ripresa per avere 2-3 km orari di piu....quindi oltre a variatore e carburatore non si puo fare niente piu?
saby81
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12563911
12563911 Inviato: 17 Ott 2011 22:30
 

saby81 ha scritto:


e questo lo so penalizzo molto la ripresa per avere 2-3 km orari di piu....quindi oltre a variatore e carburatore non si puo fare niente piu?


è sflangiato il più possibile?
Marmitta è centralina sopratutto?
se si l'unico modo è cambiare motore
Gyready93
MotoGp
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12564817
12564817 Inviato: 18 Ott 2011 10:49
 

Gyready93 ha scritto:


è sflangiato il più possibile?
Marmitta è centralina sopratutto?
se si l'unico modo è cambiare motore


Si e tutto spiombato e per la cronaca le piombature sono nel variatore e sulla centralina e non nella marmitta....almeno non a me
saby81
Senza Targa
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12565649
12565649 Inviato: 18 Ott 2011 14:19
 

o fai lavorara il gt.....o ti compri un 80.........
Gyready93
MotoGp
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12565702
12565702 Inviato: 18 Ott 2011 14:27
 

Lavorare un gt su un 50 non conviene.
Dopo variatore e carburatore il passaggio successivo è un gt maggiorato sui 4T.
zifolotto
Very Important Tinga
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Ranking: 1752

 
12568125
12568125 Inviato: 18 Ott 2011 21:26
 

nn so se mi conviene a questo punto con i soldi che spendo prendo un 2t con dr e volo in confronto a un 4t
saby81
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12579792
12579792 Inviato: 21 Ott 2011 12:44
 

oggi ho messo il variatore la prima tirata faceva 70 la seconda 75 e la terza quasi 80 e normale?devo camminare piano per far abituare il variatore? per quanti km?
saby81
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