Albero motore Minarelli orizzontale Lc - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Olio motore – Come sceglierlo - Il motore PureJet, questo gioiello tecnologico a miscela
Come scaldare il motore - Guida al motore Minarelli Am6...
Qual'è la cilindrata in cui un motore si esprime al meglio? - nuovo motore malossi.. (85cc per scooter)
L'albero motore,questo sconosciuto.. - *Sfida fra gt intermedi (migliore per piaggio&minarelli..?)*
(guida) Raccolta alberi motore, adattamento a gt, ecc - albero gira male per colpa del paraolio?

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 1

Albero motore Minarelli orizzontale Lc

741530

741530 Inviato: 14 Ott 2006 17:40
Oggetto: Albero motore Minarelli orizzontale Lc

sapete quanti giri regge l'albero motore originale (Minarelli Lc)? potrei arrivare a 9000 giri tranquillamente?

Nitronori91

Senza Freni

Ranking: 184

741883

741883 Inviato: 14 Ott 2006 19:58
Oggetto: Re: Albero motore Minarelli orizzontale Lc

Agility46 ha scritto:

sapete quanti giri regge l'albero motore originale (Minarelli Lc)? potrei arrivare a 9000 giri tranquillamente?

in teoria ne regge 9000 ma io con il trophy ac ho circa 8cv e 10000 rpm e mi regge...... un mio amico con il nitro ha il 2+ con l'albero di serie.

Non credete a chi vi dice che sbiellate con un base

Non ha minimamente senso.

Dono

Very Important Tinga

Ranking: 2598

742436

742436 Inviato: 15 Ott 2006 9:39

grazie DonoF12 cmq nessun'altro ha altre informazioni?

Nitronori91

Senza Freni

Ranking: 184

742455

742455 Inviato: 15 Ott 2006 9:44

penso anche io che li dovrebbe reggere...

Aerox_Zx

Senza Freni

Ranking: 170

2085990

2085990 Inviato: 17 Lug 2007 20:33

scusate se riprendo la discussione, ma vorrei capire una cosa.....
sto per montare ne mio beta ark ( con blocco minarelli orizzzontale) un gruppo termico della top il 2 plus monofascia in ghisa, da quanto ho letto l'albero di serie va bene anche con queste sollecitazioni, allora nn ce bisogno di cambiarlo? giusto?

ciao e grazie

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2085999

2085999 Inviato: 17 Lug 2007 20:34

Filippo90 ha scritto:

Sarebbe meglio cambiarlo perché riski di sbiellare con un INTERMEDIO!!!

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

2086011

2086011 Inviato: 17 Lug 2007 20:36

io ho sbiellato con il top trophy , nn e una c* * * * * *a ho sbiellato veramente, quindi nn credete a chi vi dice che nn sbiellate con un intermedio

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2086012

2086012 Inviato: 17 Lug 2007 20:36

asp io sn un po bestiolina che significa con un intermedio?????

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2086035

2086035 Inviato: 17 Lug 2007 20:39

Filippo90 ha scritto:

asp io sn un po bestiolina che significa con un intermedio?????

Che il 2+ é un intermedio...

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

2086048

2086048 Inviato: 17 Lug 2007 20:40

ok perfetto allora dimmi un altra cosa se sbiello ovviamente rovino anche il gruppo termico o no

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2086735

2086735 Inviato: 17 Lug 2007 22:34

volevo risp a DONO..
io con un base ho sbiellato e nn di poco.. quindi nn è solo una leggenda.. un base malossi può tranquill sbiellare un albero originale.. senza rapporti primari è inteso

.. xò una volta montati i rapporti vai tranquillo..
fidati, ho un sr con il blocco minarelli, e ho passato proprio una brutta avventura..

Jack_The_Ripper

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

2087520

2087520 Inviato: 18 Lug 2007 6:33

quindi se metto i rapporti cioè qui da noi sarebbero gli ingranaggi primari nn dovrei avere problemi di sbiellare e nn dovrei per foza cambiare l'albero motore giusto?????
quello che dici tu vale solo per un base come il malossi???

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2087597

2087597 Inviato: 18 Lug 2007 7:14

io t parlo x mia esperienza personale..
comunque si si chiamano ingranaggi primari

ma rapporti è + corto da dire

.. comunque dopo dipende tutto da k uso vuoi farne, perché il mio sr inpennava d gas, e nn è un'impresa da poco x un base (l'sr pesa molto)..
se riesci a fare un buon motore c'è caso k i rapporti nn t servano.. ma nel dubbio t consiglierei di montarli.. anche perché, il mio base i 9000 giri li superava d peso.. l'albero originale nn ha retto... ora ho maontato i rapporti e ho ancora l'albero originale.. nn mi da nessun tipo di problema..

Jack_The_Ripper

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

2087605

2087605 Inviato: 18 Lug 2007 7:17

ah scusa nnn t ho risp a una domanda..
io ho montato solo quello, nn ho avuto altri base.. xò secondo me, alla fine tirano tutti + o - uguale... io qualsiasi marca segli monterei su anche i rapporti..

x dirti.. se t risparmi 50 euro nei rapporti (cm feci io) poi ne spendi 500 dal meccanico (e non è una bella cosa, facevo prima a cambiare motore)..
spero d esserti stato utile..

Jack_The_Ripper

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

2087617

2087617 Inviato: 18 Lug 2007 7:21

e comunque si, una sbiellatura comporta un dannaggiamento del gt..
x fortuna k il gt in ghisa si può rettificare

Jack_The_Ripper

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

2089890

2089890 Inviato: 18 Lug 2007 11:55

ascolta, ma allora se metto l'albero motore della top, e quindi non metto i rapporti va bene uguale e poi magari se ce la faccio metto anche quelli che ne dici????
nn dovrei avere grossi problemi, tanto io nn devo assolutamente fare gare, e solo per il piacere di avere un po di prestazioni all'occorenza

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2136137

2136137 Inviato: 24 Lug 2007 19:51

ho comprato l albero motore della top a piattelli pieni, che ne dite va bene per il 2 plus?????

Filippo90

Foglio Rosa

Ranking: 17

2136418

2136418 Inviato: 24 Lug 2007 20:28

io invece con il mio f10 con più di 40.000 km sull'albero ho avuto un top plus x più di 2.000 km ed è sempre andato bene...poi l'ho tolto ma non mi ha mai sbiellato...

starfuker

Super Sport

Ranking: 615

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica