Qualche consiglio per iniziare - Custom

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Qualche consiglio per iniziare

12569478

12569478 Inviato: 19 Ott 2011 10:58

42 ha scritto:

ha comprato questa:
Immagine: Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za

e le sta trapiantando il motore di questa:
Immagine: Link a pagina di Moto123.com

di nascosto dalla mamma...

Urca!!!!!!!!!!!

E' una vita che non vedevo la Guzzi 125 custom!!

Beati anni '80!

Speriamo in news a buon fine allora! E se riesce nell'intento (scambio motori)ha un futuro nel customizing!!!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12583784

12583784 Inviato: 22 Ott 2011 13:04

Ahahahahahahahah

Magari fossi in grado di fare una cosa del genere!!! A questo punto trapianterei il motore di una 1200 su un tagliaerba! Comunque grazie alle vostre risposte mia madre si è calmata ed è tornato tutto alla normalità ed ho deciso per una Dragstar 650 (che non sia euro 0) mi piace il fatto che si piu "cicciotta" delle altre sulla cifra da me spendibile e ci sto comodo sopra per non parlare del borbottio del quale mi sono innamorato! Tra l'altro ieri sera c'era un signore sotto casa mia con una Dragstar 1100 con cui ho parlato abondatemente e sprizzava spirito custom da tutti i pori! Scusate se non vi ho fatto sapere i risvolti degli ultimi giorni ma attualmente sono alle prese con l'esame di storia dei partiti politici e gruppi di pressione che è decisamente meno interessante del cercare la moto da comprare XD. Comunque vi tengo aggiornati!

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12584334

12584334 Inviato: 22 Ott 2011 16:10

Antrace ha scritto:

Bene!Pensavamo t'avessero messo sotto qualche tipo di castigo!!!

La Dragstar 650 è un ottima moto.Una buona nave scuole per introdursi al meglio nell'ambiente.

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12806866

12806866 Inviato: 18 Dic 2011 19:11

Eccoci!!!! Finalmente dopo tante ricerche e tante prove... sono lieto di mostrarvi... la mia bambina!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

E troppo bella!!! E stato amore a prima vista... E una bellissima Shadow 750 Black Spirit del 2010!

Ora l'unica cosa da fare è trovare un casco rigorosamente integrale da metterle affianco, cosa che mi sta veramente logorando poiché non riesco a trovarne uno che mi soddisfi...

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12807404

12807404 Inviato: 18 Dic 2011 21:11

Antrace ha scritto:

Eccoci!!!! Finalmente dopo tante ricerche e tante prove... sono lieto di mostrarvi... la mia bambina!!!!

Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

E troppo bella!!! E stato amore a prima vista... E una bellissima Shadow 750 Black Spirit del 2010!

Ora l'unica cosa da fare è trovare un casco rigorosamente integrale da metterle affianco, cosa che mi sta veramente logorando poiché non riesco a trovarne uno che mi soddisfi...

Caspita non male è come quella che aveva mia moglie!

Questa c'ha pure le fiamme!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12820977

12820977 Inviato: 22 Dic 2011 19:38

Antrace ha scritto:

Eccoci!!!! Finalmente dopo tante ricerche e tante prove... sono lieto di mostrarvi... la mia bambina!!!!

E troppo bella!!! E stato amore a prima vista... E una bellissima Shadow 750 Black Spirit del 2010!

Ora l'unica cosa da fare è trovare un casco rigorosamente integrale da metterle affianco, cosa che mi sta veramente logorando poiché non riesco a trovarne uno che mi soddisfi...

complimenti, è una spirit nera tenuta benissimo!
belle pure le fiamme, alla mia black le volevo far fare con una bella aerografia ma sto un po a corto di dinero

per il casco, prova a via dei cerchi: ne hanno di tantissime marche a prezzi eccellenti...
io li ho preso un j1 schuberth e mi ci trovo una favola

lampsss

e se passi per la tiburtina e dintorni ci si vede per strada!

alboroma

Senza Freni

Ranking: 180

12821728

12821728 Inviato: 22 Dic 2011 22:44

Dovessi comprarmi io un casco integrale ( o non avessi una c***o di concgiuntivite cronica che mi impedisce di usare cascho con visere al naso..) prenderei LUI

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Rux

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

12821804

12821804 Inviato: 22 Dic 2011 23:04

Oppure ci sono interessanti crossover, tipo questo

Link a pagina di Nolan.it

Io ho la versione senza mentoniera... e anche se un poco anonimo e' davvero un casco comodissimo

Rux

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

12822675

12822675 Inviato: 23 Dic 2011 10:58

Il Roof non è niente male!

E quest'estate ho perso un'ottima occasione nel veneto.....

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12822746

12822746 Inviato: 23 Dic 2011 11:20

Per quel tipo di look si può anche dare un'occhiata all'Airoh J106, che ha la mentoniera smontabile (un pò più comoda di quella apribile del Roof, il che non guasta), la doppia omologazione J/P e un pò più di scelta di colori oltre ai soliti bianchi e neri.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Airoh.com

Django

125 Champ

Ranking: 2069

12822764

12822764 Inviato: 23 Dic 2011 11:26

Antrace ha scritto:

Gran bella moto

Citazione:

Ora l'unica cosa da fare è trovare un casco rigorosamente integrale da metterle affianco, cosa che mi sta veramente logorando poiché non riesco a trovarne uno che mi soddisfi...

Magari dai un'occhiata anche al sito Scorpion, mi sembra di averne visto qualcuno che potrebbe andare

:
Scorpionsport.eu

Django

125 Champ

Ranking: 2069

12823105

12823105 Inviato: 23 Dic 2011 12:47

Django ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Airoh.com

A questo punto facciamo l'ultimo passo verso la tamarraggine! Osbe tornado!

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Rux

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

12823152

12823152 Inviato: 23 Dic 2011 12:57

Il primo non è male davvero!!

Io ho un Airoh ma confronto a quello pare datato.....
In giro non l'ho mai visto......

Gli Osbe visti e provati li trovo di uno scomodo pazzesco......si vede che sono ispirati ad'una cabina di pilotaggio e non a stare all'aria!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12823301

12823301 Inviato: 23 Dic 2011 13:23

Mi hai ucciso un sogno max

Rux

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

12823969

12823969 Inviato: 23 Dic 2011 15:52

Rux ha scritto:

Mi hai ucciso un sogno max

Gli Osbe?

Beh ma li è soggettivo...magari quello che non piace a me ad'un altro va benone ecc..
Il Roof l'ho provato ed'è comodo,ma gli Osbe col taglio avio che hanno,risultano un pò poco protettivi...tutto qua.

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12825476

12825476 Inviato: 23 Dic 2011 23:38

comunque trovare la sintesi fra estetica e comodità e' dura

Io per esempio sto usando questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

E come comodità e fruibilità e' il massimo: la visiera arriva sin sotto il mento, quindi ripara in maniera ottima dall'aria... ma grazie a alla piccola fessura in fondo non si appanna mai.

Basta aprirlo di un tic e diventa super ventilato... ma senza mai dare fastidio agli occhi.

Il problema e' che e' anonimo come un mario rossi

Rux

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

12828279

12828279 Inviato: 25 Dic 2011 0:52

Grazie a tutti dei preziosi consigli ho spulciato benino tutte le vostre proposte ma seguendo l'indicazione del buon alboroma sono andato questa mattina a via dei cerchi! E devo dire che negozianti preparatissimi e molto pazienti mi hanno saputo consigliare al meglio! Alla fine ho optato per un normalissimo casco nero opaco integrale della shark:

immagini visibili ai soli utenti registrati

La giacca l'ha presa mio padre a trieste e devo dire che è stato un mago perché ha preso una bella giacca e oltre tutto perfetta per la taglia (incredibile):

immagini visibili ai soli utenti registrati

Poi ho preso un bel paio di guanti e un sottocasco

Ora devo prendere due specchietti che già ho visto sul da motorstock con un braccio scheletrico che regge il vetrino dello specchietto e due belle borse di pelle e se mi avanza qualche soldo faccio un pensierino allo schienalino!

Alboroma ci vedremo di sicuro io sono di CasalBertone quindi!

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12832956

12832956 Inviato: 27 Dic 2011 0:49

Come mai la scelta è caduta su un integrale e non un modulare?

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12833367

12833367 Inviato: 27 Dic 2011 10:50

Maxstreetbob ha scritto:

Come mai la scelta è caduta su un integrale e non un modulare?

Io scelsi l'integrale perché comunque ci tengo alla mia mascella...
Il modulare se lo tieni aperto non ti protegge.
E poi a parità l'integrale pesa meno

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

12833417

12833417 Inviato: 27 Dic 2011 11:13

Ariadne ha scritto:

Io scelsi l'integrale perché comunque ci tengo alla mia mascella...
Il modulare se lo tieni aperto non ti protegge.
E poi a parità l'integrale pesa meno

Penso che oggi il peso di alcuni modulari sia anche inferiore ad'un integrale.Dipende ovviamente dalla marca e da come è fatto.
Io mi trovo bene col modulare perchè già solo il fatto che sia apribile mi fa sentire meno "soffocato"!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12833762

12833762 Inviato: 27 Dic 2011 13:34

Quoto Ariadne... Mia madre fà la caposala in un reparto di chirurgia e di ragazzi con la mascella "staccata" ne ho visti veramente troppi...

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12834199

12834199 Inviato: 27 Dic 2011 15:56

Antrace ha scritto:

Quoto Ariadne... Mia madre fà la caposala in un reparto di chirurgia e di ragazzi con la mascella "staccata" ne ho visti veramente troppi...

Per la miseria!.........................

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12834471

12834471 Inviato: 27 Dic 2011 17:52

Si diciamo che da che volevo un bel jet mi è passata la voglia... Comunque tanto per tenervi informati sulla bestiolina... Sono nei guai perché l'assicurazione dove i miei hanno le macchine mi ha sparato 1700€ per RCA Furto e incendio intestata a me...

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12834842

12834842 Inviato: 27 Dic 2011 19:50

Antrace ha scritto:

Ella miseria!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma che assicurazione è????

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12834970

12834970 Inviato: 27 Dic 2011 20:26

RSA mi ha chiesto 1800€, Sara assicurazioni 2100€, Zurich Connect 1600€, Direct Line 1700€... Praticamente un neo patentato fa prima a comprarsi l'atac qui a Roma piuttosto che comprarsi la moto e cercare di assicurarla...

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

12838918

12838918 Inviato: 29 Dic 2011 1:11

lo so che non è il topic adatto, però ho visto che si parla anche di caschi...
ora essendo che il custom è un po' un mondo a parte (c'è certa gente intollerante che gira sul forum generale...), approfitto della vostra cortesia...
mettiamo il caso che devo prendere il casco in previsione della futura custom: premesso che oggi uso, sullo scooter (!), un jet Nolan abbastanza protettivo (ma non certo come un integrale...) vorrei passare ad un integrale, senza risultare troppo antiestetico per una custom
rimarrei su Nolan (buon rapporto qualità/prezzo), tinta unita o quasi... ho visto anche dei bei modelli Airoh e Marushin (non ancora provati)
i modulari non mi piacciono molto (poi magari finisco per girare sempre senza mentoniera) e gli apribili non mi convincono per il peso e anche per l'estetica
io per il casco ho sempre un po' di problemi: porto occhiali da vista/sole, sono pelato/rapato a zero, porto il pizzetto molto lungo... alla fine il casco chiuso un po' mi incasina, però vorrei avere maggiore sicurezza (in effetti è anche arrivato il freddo!)
voi cosa consigliate? anche se non devo prenderlo subito (intanto prendo freddo), vorrei iniziare a farmi un'idea...

(si potrebbe fare un topic sui caschi per moto custom?)

alec_leamas

Senza Freni

Ranking: 122

12838933

12838933 Inviato: 29 Dic 2011 1:25

alec_leamas ha scritto:

Buona idea, ho bisogno pure io di un pò di pareri sulle tipologie e marche di caschi per custom.

noobrider

Impennata

Ranking: 320

12838937

12838937 Inviato: 29 Dic 2011 1:31

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che ne pensate Airoh Mirò? Non me ne intendo di caschi ma provandolo non mi sembrava male.

noobrider

Impennata

Ranking: 320

12850737

12850737 Inviato: 2 Gen 2012 16:46

in un vecchio topic del '08 veniva in sostanza consigliato l'uso di jet super-minimalisti, addirittura senza visiera (occhiali e bandana), in quanto unici adatti esteticamente a moto custom (la vecchia scodella...)
ne ho visti diversi, anche molto belli (per rimanere sull'economico: Maruschin fa dei bei 3 bottoni... non parliamo poi dei Bell), però secondo me non sono propriamente adeguati sotto il profilo della sicurezza: per piano che si vada la sicurezza non è mai troppa
Project fa dei jet con visiera grande full-face, belli esteticamente, ma la qualità non mi ha impressionato molto favorevolmente... le calotte esterne poi sono molto grandi
molti trovano validi i modulari, con mentoniera amovibile: a me non sembrano molto comodi nè particolarmente sicuri, tanto vale girare con un jet (vento a parte...); la maggior parte della gente che conosco che ha preso un modulare (secondo me sono esteticamente gradevoli e "furbi" gli Airoh) alla fine gira sempre con la mentoniera rimossa, per maggiore praticità, soprattutto in scooter
gli apribili non mi piacciono tanto, mi danno un'impressione di pesantezza: ad esempio l'Airoh Mathisse mi sembra un po' sproporzionato, a portarlo aperto sembra di avere una sovrastruttura sul casco mentre da chiuso ha l'aria di pesantezza, sembra un po' goffo, per quanto aggressivo, e comunque i modulari (come anche i Caberg) generalmente mi danno l'impressione di essere un po' troppo elaborati per il genere custom...
tra gli apribili esteticamente mi sembra bello solo il Roof Boxer, però le recensioni in rete non sono molto favorevoli (qualità costruttiva non eccelsa) e non trovo rivenditori nella mia zona per provarlo
è anche vero però che l'estitica di un integrale (sicuro, pratico, tecnologicamente moderno), per quanto possa essere semplice nelle linee e nelle grafiche (tipo Nolan N63, magari monocolore nero), poco si intona con una moto custom
quindi rimango un po' indeciso...

alec_leamas

Senza Freni

Ranking: 122

12854576

12854576 Inviato: 3 Gen 2012 15:46

Sono d'accordissimo con tutto quello che hai scritto alec. C'è un solo problema di fondo o meglio di concetto. Ovvero dove nascono le nostre amate custom. Il custom, come concetto, è prettamente americano con ciò che le strade americane comportano. Come del resto, nell'ambito delle quattro ruote, vale lo stesso discorse per le muscle car. Quindi negli stati uniti (dove ho avuto il piacere di soggiornare svariate volte) dove vi si trovano strade dritte larghissime e sempre dritte per centinaia di chilometri anche nelle metropoli (esclusa new york che è l'unica a ricalcare un modello un po piu europeo) quindi ci si puo permettere un jet senza rischi (poi se è il guidatore della moto ad essere incosciente è un altro discorso). Sulle nostre strade invece così non è. Quindi siamo costretti ad adattarci a ciò che il traffico la geografia e le condizioni del manto stradale ci offrono. Un bell'integrale nero opaco o comunque minimalista leggero ed affidabile 4 o 5 stella sharp secondo me vincono. Poi al cuor non si comanda...

Antrace

Senza Targa

Ranking: 38

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