Ho notato nelle varie prove delle moto che malgrado La Dorsoduro sia 1200 cc le prestazioni sono inferiori
a quelle della Tuono V60 o rotax che dir si voglia

Secondo me son da provare, in pista per via della ciclistica la Tuono vince ma per strada ed in montagna sopratutto se la giocano senza grosse difficoltà

La DD in basso è portentosa,nello scatto secondo me la Tuono old stà dietro,non c'è storia.
Credo anche sia molto più facile da portare per chi non è un fenomeno,almeno a me ha dato questa impressione.
Per contro a quanto pare beve molto più del rotax.......si vede che a Pontedera la benzina gliela danno a gratis.

Rich mi pare che sul forum dedicato alla DD (non quello che c'è quà) abbiano idee un'pò diverse dalla tue quanto ai consumi del 1200,e se lo dicono loro che ce l'hanno........idem per il V4.
Non c'è dubbio che siano gran moto,divertentissime,ma a Pontedera dovrebbero capire che nel 2011 la benzina và usata per mettere in movimento la moto e non per arroventare gli scarichi....e relative balle del conducente,quando l'ho provata me le ha proprio cotte!!!
Poi per uno stagionale da 2-3mila km. l'anno non sarà un grosso difetto,E' tutto sommato una moto da "stagionale"........ma se pensano di farne una più turistica (l'attesa Tuareg),per gente che la moto la usa veramente,con quel motore lì faranno l'ennesimo buco nell'acqua,poco ma sicuro.