Dopo essermi "armato" di buona volonta' e 4 ore di lavoro, sono riuscito a smontare la pompa oilo la quale era in perfetto stato, il problema (spia olio accesa), era dovuto alla presenza nel carter di un truciolo di ferro abbastanza grande da bloccare l' ingranaggio di comando della catena pompa olio, la quale (catena ) ha pensato bene di rompersi, dopo avere sostituito catena, paraolio, e guarnizione coppa olio, (€ 38,00) e rimontato il tutto, oggi la prova su strada, saluti a tutti