Io sul mio athena ne ho 3 e ho uno squish a 0.9

Lo squish cambia da gt a gt, sulle istruzioni dovrebbero scrivere lo squish giusto da adottare, per misurarlo inifili un filo di stagno da almeno un mm nel buco della candela, deve andare contro la canna, poi fai girare il motore così il pistone lo schiaccia deformandolo, per ultima cosa misuri il deformamento con un calibro, quello è lo squish Metti la guarnizione che ti da lo squish giusto. Se non hai sbatti monta la via di mezzo, ma non saprai mai se hai un motore che funziona bene e affidabile o un motore con cui potresti grippare alla prima uscita e che scalda molto