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targare ktm 125 sx (possibile]?
12494541
12494541 Inviato: 2 Ott 2011 18:10
Oggetto: targare ktm 125 sx (possibile]?
 



ciao a tutti ragazzi... mi è venuto un dubbio mentre parlavo con un mio amico ma posso comprare una moto da competizione(quindi non targato) e poi targarla??
mi spiego più nello specifico... volevo comprare un ktm sx per poi mettergli la targa... è possibile???
scusate per la domanda un pò idiota e grazie in anticipo!! icon_asd.gif
 
12494597
12494597 Inviato: 2 Ott 2011 18:18
 

mi sembra di no,solo fino ad un certo anno era possibile farlo 0509_up.gif comunque anche l'exc è da competizione è icon_asd.gif
 
12494612
12494612 Inviato: 2 Ott 2011 18:22
 

non credo tu possa ma non capisco il senso che avrebbe
 
12494661
12494661 Inviato: 2 Ott 2011 18:31
 

comprati la KTM EXC 125 e non ti poni nemmeno il problema 0509_up.gif
 
12497765
12497765 Inviato: 3 Ott 2011 13:03
 

Che per l'enduro è meglio. icon_wink.gif
 
12499003
12499003 Inviato: 3 Ott 2011 17:00
 

ah ok grazie ma i motivi sono semplici perchè volevo elaborarla "abbastanza"(e quindi comprandola "più racing" o comq con un motore + potente mi risolverebbe il problema) e poi perchè la voglio usare per andare nei boschi e in pista ma anche per andare a scuola ogni tanto (ma con la sx non è possibile)
Grazie comq icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12499152
12499152 Inviato: 3 Ott 2011 17:35
 

EugySparco ha scritto:
ah ok grazie ma i motivi sono semplici perchè volevo elaborarla "abbastanza"(e quindi comprandola "più racing" o comq con un motore + potente mi risolverebbe il problema) e poi perchè la voglio usare per andare nei boschi e in pista ma anche per andare a scuola ogni tanto (ma con la sx non è possibile)
Grazie comq icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif


allora forse devi informarti meglio perchè la differenza tra exc e sx è la targa e niente altro quindi se vuoi una moto più racing ancora da usare quasi esclusivamente in off e non per uso amatoriale prenditi il sixdais chè è leggermente meglio
ma comunque non è un 50ino che ci metti le mani tutto il tempo e gli cambi tutto
 
12499182
12499182 Inviato: 3 Ott 2011 17:43
 

matteoramello ha scritto:


allora forse devi informarti meglio perchè la differenza tra exc e sx è la targa e niente altro quindi se vuoi una moto più racing ancora da usare quasi esclusivamente in off e non per uso amatoriale prenditi il sixdais chè è leggermente meglio
ma comunque non è un 50ino che ci metti le mani tutto il tempo e gli cambi tutto
si fidati icon_rolleyes.gif peccato che la sx sia da cross quindi sono diverse le rapportature interne, il settaggio degli ammortizzatori sia più duro, il cilindro è leggermente rivisto, e da quest anno la sx non abbia più pds ma leveraggi tradizionali. uguali uguali icon_rolleyes.gif
 
12499217
12499217 Inviato: 3 Ott 2011 17:49
 

grazie comunque in effetti mi sono espresso male... intendevo quello che ha scritto fzzy22
0509_doppio_ok.gif comunque il mio meccanico mi ha detto che la sx ha un motore più potente!! icon_asd.gif forse ho capito male io!! icon_xd_2.gif
 
12499320
12499320 Inviato: 3 Ott 2011 18:10
 

Fuzzy22 ha scritto:
si fidati icon_rolleyes.gif peccato che la sx sia da cross quindi sono diverse le rapportature interne, il settaggio degli ammortizzatori sia più duro, il cilindro è leggermente rivisto, e da quest anno la sx non abbia più pds ma leveraggi tradizionali. uguali uguali icon_rolleyes.gif



rapporti uguali e il settaggio alle sospensionmi si può fare
 
12499339
12499339 Inviato: 3 Ott 2011 18:14
 

comunque se vuoi andarci a scuola prendi l'exc ma aldilà di quello sarei curioso di sapere se sei già un endurista se ivece vuoi iniziare o se ti piace il ktm e basta
perchè non è un giocattolo quindi io penso che un racing vada tenuto in garage e usato quello 2 volte alla settimana che vai e fai o cross o enduro ma serio tipo piste oppure mulattiere per l'enduro e non andarci a scuola o muoversi per città oppure ancora usarla per farsi il classico giretto in mezzo ai campi (mia idea)
 
12499376
12499376 Inviato: 3 Ott 2011 18:20
 

matteoramello ha scritto:



rapporti uguali e il settaggio alle sospensionmi si può fare
i rapporti interni non sono uguali, la prima lunga da dove la tirano fuori se no?
 
12499651
12499651 Inviato: 3 Ott 2011 19:01
 

hai perfettamente ragione!!!!!!! io sono un apprendista però non sopporto i miei amici che prendono il ktm o tm solo per farsi vedere!!!! 0509_down.gif
io vivendo in campagna conosco molti posti sterrati e dei bei boschetti molto carini e quindi volevo approfittare di questo fatto(o comunque andare in pista dato che vicino a casa mia c'è la pista brianco) ....comq ho anche una casa in città e per non lasciarla d'inverno ferma nel garage 4 mesi preferirei usarla 1 o 2 volte per andare a scuola!!!era tutto lì il mio problema!!
 
12500481
12500481 Inviato: 3 Ott 2011 20:53
 

se è per quello anche io ho una casa in campagna e una in città...ma il mio kappa non ha mai visto l'asfalto se non per dei trasferimenti da una mula a un'altra....d'inverno rimane sempre li in campagna e vado su la domenica a girare, così lo sfrutto lo stesso....
comunuqe i rapporti sx sono diversi da quelli dell'exc, le sospensioni dell sx sono a cartuccia chiusa, a differenza dell'exc e per ultimo il pistone dell'sx è monofascia...(dal 2011 link per l'sx e sempre pds per l'exc)...
 
12500677
12500677 Inviato: 3 Ott 2011 21:19
 

il pistone monofascia dovrebbe averlo anche l'exc, ma comunque quello e' il meno, il link e la prima lunga per l'enduro di certo non sono d'aiuto icon_wink.gif semplicemente le moto sono costruite in base a quello che devono fare, come motore sono piu' o meno uguali, semplicemente potrebbe essere differente l'erogazione icon_wink.gif
comunque pare anche a me che oltre un certo anno non si puo' omologarla, e non si puo' proprio icon_wink.gif a differenza di altre cross
 
12500724
12500724 Inviato: 3 Ott 2011 21:28
 

l'exc ha quasi sempre montato il bifascia!!
per il link..beh..ce l'hanno tutti tranne il k XD...diciamo che ha i suoi pro e contro, anche se personalmente ho riscontrato quasi solo vantaggi...
 
12500919
12500919 Inviato: 3 Ott 2011 21:55
 

mah, io per l'enduro lo trovo fantastico, da una trazione fantastica icon_wink.gif il link lo hanno messo per il mercato americano visto che il pds non era adatto alle piste americane icon_wink.gif che poi comunque per come la penso io sarebbe giusto offrire entrambe le soluzioni quando si compra la moto, cosi' uno decide all'acquisto cosa mettere e si fa tutti contenti icon_wink.gif
 
12500949
12500949 Inviato: 3 Ott 2011 22:01
 

sisi ma infatti anch'io nulla in contrario al pds..anzi.....

adesso comunque non intasiamogli il topic...la domanda iniziale era se era possibile targare un sx.....beh....non credo..o comunque se anche fosse possibile sarebbe una bella cifra...la soluzione secondo me è puntare all'exc 0509_up.gif
 
12501173
12501173 Inviato: 3 Ott 2011 22:59
 

si vai sull'exc icon_wink.gif nel caso si possa anche targare l'sx ci devi accodare minimo minimo 1000€ icon_wink.gif ma comunque ho gia' sentito gente che ha detto che non si puo' targare proprio per una decisione della ktm icon_wink.gif
 
12505333
12505333 Inviato: 4 Ott 2011 20:22
 

Grazie mille!!!!!!!!!! 0509_doppio_ok.gif
quindi punterò per l'exc!! comunque per il ktm...complimenti!!! icon_asd.gif eusa_clap.gif
Per la moto poi vi faccio sapere dato che tra circa 4 mesi o meno la dovrei prendere salvi imprevisti!! se avete delle buone offerte di ktm non esitate a "linkarmele"!!!
Scusate l'ultimo dubbio ma un mio amico mi aveva detto che gli enduro o motard dal 2007 in giù erano un pò più spinti delle nuove...ma è vero???
 
12505702
12505702 Inviato: 4 Ott 2011 21:21
 

non e' che erano spinte, avevano un erogazione piu' cattiva ma erano poco adatti all'enduro, quelle nuove hanno qualche cavallo in meno ma sono piu' lineari e sfruttabili icon_wink.gif ti garantisco che ne ho provato uno del 2011 125 e comunque va parecchio 0509_up.gif poi ultimamente stanno perfezionando la distribuzione dei pesi ed e' leggerissima 0509_up.gif sembra una bicicletta
 
12509761
12509761 Inviato: 5 Ott 2011 19:42
 

crossalex ha scritto:
non e' che erano spinte, avevano un erogazione piu' cattiva ma erano poco adatti all'enduro, quelle nuove hanno qualche cavallo in meno ma sono piu' lineari e sfruttabili icon_wink.gif ti garantisco che ne ho provato uno del 2011 125 e comunque va parecchio 0509_up.gif poi ultimamente stanno perfezionando la distribuzione dei pesi ed e' leggerissima 0509_up.gif sembra una bicicletta

Grazie icon_asd.gif
 
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