Buon giorno a tutti, vorrei cercare di capire il perchè di questo "problema" (se di problema si può parlare) che mi ha messo un po' di ansia addosso...vi spiego: da quando ho fatto il cambio gomme, e insieme ho comprato un cavalletto posteriore per la mia fz6, ho notato che, durante le normali procedure di pulizia e ingrassaggio della catena dove spingo a mano la ruota posteriore per farla scorrere, la ruota è come se fosse frenata, e provando a dare più forza nella spinta per vedere se è solo una mia impressione, la ruota dopo pocchissimo è già ferma! Per farvi capire, da un punto immaginario pari a 0°, con una spinta molto forte la ruota arriva a circa 270°, il giro completo non riesco a farglielo fare, a meno di non slogarmi una spalla! Un'altra situazione è che a moto accesa, sempre su cavalletto, in folle, quando accelero la ruota dietro non si muove, cosa che su altre moto ho visto fare tranquillamente (senza dare di gas fino a fuori giri ovviamente). Che cosa potrebbe essere? le pastiglie dei freni le ho escluse, però a me sembra che la catena sia un pochino lenta (ma è possibile a 9500km??)...mi rimetto ai vostri pareri! Grazie mille!
) e quando sono andato dal gommista gli ho fatto presente la questione..mentre mi stava per serrare bulloni ecc lo fermo e controllo quanto girava la ruota senza aver rimontato su la pinza freno (ma la catena era già stata sistemata e rimessa al suo posto)...ho notato un miglioramento ma non così marcato, al che anch'io ho pensato ai cuscinetti...in effetti nelle varie volte che ho visto smontare e rimontare la ruota posteriore non ho visto particolare delicatezza e precisione nel lavoro (povera la mia bambina) e questo magari potrebbe essere un motivo per spiegare un possibile danno ai cuscinetti..però le pistole per serrare i dadi non sono tarate apposta per evitare questi inconvenienti? Grazie ancora per le risposte!! 