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HM Competition TPR 86cc VIII - Raiden - AGGIORNAMENTO pag 17
12635333
12635333 Inviato: 4 Nov 2011 14:49
 

dancow97 ha scritto:
Complimenti molto bella 0509_up.gif icon_biggrin.gif
si vede che ci metti tantissima passione per riuscire a portarla al limite 0509_up.gif

Grazie! icon_biggrin.gif
Sì è una grandissima passione e cerco sempre di trovare qualcosa da migliorare, infatti ho ancora qualche progettino in mente. icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12636334
12636334 Inviato: 4 Nov 2011 17:47
 

voglio sapere tuttooo icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif icon_asd.gif
daddy94ever
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Ranking: 103

 
12636822
12636822 Inviato: 4 Nov 2011 19:39
 

Da settimana prossima la mia banalissima Derapage RR semplicemente sbloccata (finalmente!) ti darà filo da torcere! icon_twisted.gif


Ahahah 0509_si_picchiano.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3587

 
12639766
12639766 Inviato: 5 Nov 2011 15:04
 

daddy94ever ha scritto:
voglio sapere tuttooo icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif icon_asd.gif

Vedrai vedrai. 0509_doppio_ok.gif
Raiden49
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Ranking: 163

 
12639779
12639779 Inviato: 5 Nov 2011 15:07
 

Tommi97 ha scritto:
Da settimana prossima la mia banalissima Derapage RR semplicemente sbloccata (finalmente!) ti darà filo da torcere! icon_twisted.gif


Ahahah 0509_si_picchiano.gif

Eheh se ti può consolare, cambiando le marce a circa 9.000/10.000 giri vado quanto un'originale a manetta, infatti sono a circa 90 Km/h.
Il fatto e che poi la mia entra in coppia e allunga fino a 140. icon_xd_2.gif
Raiden49
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Ranking: 163

 
12639863
12639863 Inviato: 5 Nov 2011 15:33
 

Davvero???!! icon_eek.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2326

 
12639874
12639874 Inviato: 5 Nov 2011 15:37
 

morig94 ha scritto:
Davvero???!! icon_eek.gif

Sì in sesta prima della coppia sono intorno ai 90 e li prendo praticamente come un'originale solo spiombata (sui più di 20 che ha in entrata in coppia, poco prima starà sui 4/5).
Perchè? icon_biggrin.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12639908
12639908 Inviato: 5 Nov 2011 15:44
 

Sì beh ovviamente scherzavo icon_asd.gif , in gara ti vedrei leggermente davanti fino alla 3^ poi vedrei solo un lontano puntino rumoroso icon_lol.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3587

 
12639910
12639910 Inviato: 5 Nov 2011 15:44
 

Perchè quando ho montato il tpr mi sono accorto che ai bassi tirava come prima con la marmitta agli alti, non pensavo che un'elaborazione step 3 facesse perdere così tanto tiro in basso eusa_think.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2326

 
12639937
12639937 Inviato: 5 Nov 2011 15:52
 

morig94 ha scritto:
Perchè quando ho montato il tpr mi sono accorto che ai bassi tirava come prima con la marmitta agli alti, non pensavo che un'elaborazione step 3 facesse perdere così tanto tiro in basso eusa_think.gif

Più che bassi il TPR ha ottimi medi, però logicamente tra il pacco lamellare, la marmitta da altissimi e la termica fatta per l'allungo in basso perdi molto.
Ti dirò, l'altro TPR era ancora più da alti di questo, in basso non c'era una differenza abissale rispetto all'originale: però quando prendeva la coppia non finiva più di tirare e di allungare.
Questo invece ha molta pià erogazione, però meno giri, per questo dovrò provare a tirarlo giù e controllare un po' le fasi e tutto, secondo me non può influire lo squish più alto, ci deve essere qualcos'altro.
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12639948
12639948 Inviato: 5 Nov 2011 15:56
 

Complimenti tra una settimana forse riuscirò a fare il primissimo topic della mia hm! icon_twisted.gif
Bella bestia!icon_wink.gif eusa_clap.gif
BR34K_SYS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 232

 
12640018
12640018 Inviato: 5 Nov 2011 16:16
 

BR34K_SYS ha scritto:
Complimenti tra una settimana forse riuscirò a fare il primissimo topic della mia hm! icon_twisted.gif
Bella bestia!icon_wink.gif eusa_clap.gif


Q8 0509_banana.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3587

 
12643441
12643441 Inviato: 6 Nov 2011 15:54
 

dove hai preso la spugna dell'athena ??
aspetto un on-board 0509_up.gif
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12643614
12643614 Inviato: 6 Nov 2011 16:55
 

alby ma secondo la tua esperienza,quali sono tutti gli accorgimenti da prendere su un tpr 86 per dargli più bassi e più ripresa possibile?
giuse34
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
12643682
12643682 Inviato: 6 Nov 2011 17:16
 

Secondo me:
innanzitutto rapporti un pochino più corti, poi magari una marmitta calcolata per avere un pizzico più di bassi, magari accorciando un po' lo spillo si ottiene tale effetto...
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3587

 
12643697
12643697 Inviato: 6 Nov 2011 17:20
 

giuse34 ha scritto:
alby ma secondo la tua esperienza,quali sono tutti gli accorgimenti da prendere su un tpr 86 per dargli più bassi e più ripresa possibile?

Il tpr di bassi non ne ha tantissimi, quando avevo la big one quella con le 3 saldature in vista aveva solo bassi medi pero andava come un top nero, poi ho comprato la kat quella per il rotore ecc. e ho dei medi come prima un botto di coppia in piu pero pochissimi bassi, l'unica sarebbe mettere un rotore tipo pvl o selettra.I rapporti se hai un motard e vuoi una buona ripresa sui 14-58, invece se fai enduro e vuoi andare su da per tutto 12-58 (come i miei)
Mue113
Senza Freni
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Ranking: 128

 
12644040
12644040 Inviato: 6 Nov 2011 18:59
 

BR34K_SYS ha scritto:
Complimenti tra una settimana forse riuscirò a fare il primissimo topic della mia hm! icon_twisted.gif
Bella bestia!icon_wink.gif eusa_clap.gif

Bene bene! 0509_up.gif
Grazie dei complimenti. icon_biggrin.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12644047
12644047 Inviato: 6 Nov 2011 19:00
 

LIUKenduro96 ha scritto:
dove hai preso la spugna dell'athena ??
aspetto un on-board 0509_up.gif

L'ho comprata da FMS2! icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12644102
12644102 Inviato: 6 Nov 2011 19:09
 

giuse34 ha scritto:
alby ma secondo la tua esperienza,quali sono tutti gli accorgimenti da prendere su un tpr 86 per dargli più bassi e più ripresa possibile?

Detto sinceramente, guadagnare bassi su un 2 tempi di piccola cilindrata molto spinto è, oltre che difficile, anche controproducendo: la potenza la guadagni solo sparando tutto in alto.
Gli interventi da fare però possono essere:
lasciare innanzitutto le fasi originali rivedendo lo scarico e lavorando solo la rapidità nel prendere i giri e lo squish, lavorare i carter senza guadagnare tanto volume e non eccedere con la dimensione del carburatore, mettere un pacco lamellare come il TPR (con lamelle da 0.30), montare denti dritti e rapporti non lunghissimi, mettere una marmitta calcolata per avere più bassi oppure una che "tappi" (estremizzando, se montassi la marmitta originale sentiresti dei bassi mostruosi, anche se non tirerà nulla), inoltre sarebbe molto utile mettere una rotore interno ritardando un po' l'anticipo. 0509_up.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12644119
12644119 Inviato: 6 Nov 2011 19:13
 

in poche parole fai un'elaborazione fatta coi piedi icon_asd.gif
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
12644208
12644208 Inviato: 6 Nov 2011 19:30
 

PonziRacing ha scritto:
Altro che testa. ormai gli fatto tirar fuori 35 cavalli all'am6 icon_asd.gif icon_asd.gif


Non so se lui stia scherzando....ma il propietario della katrace ha appena annunciato di aver creato un GT per am6 in grado di sviluppare 30.4 cavalli alla ruota icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_banana.gif 0509_mitra.gif rotfl.gif eusa_shifty.gif eusa_doh.gif icon_lol.gif icon_mrgreen.gif eusa_clap.gif
Hondacross95
MotoGp
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Ranking: 1096

 
12644219
12644219 Inviato: 6 Nov 2011 19:32
 

Certo, Claudio Tonoli, lo conosco benissimo. Comunque io non scherzo e i test non son finiti.
PonziRacing
Minimoto Champ
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Ranking: 1756

 
12644222
12644222 Inviato: 6 Nov 2011 19:33
 

PonziRacing ha scritto:
in poche parole fai un'elaborazione fatta coi piedi icon_asd.gif

In pratica sì. icon_lol.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12644227
12644227 Inviato: 6 Nov 2011 19:34
 

PonziRacing ha scritto:
Certo, Claudio Tonoli, lo conosco benissimo. Comunque io non scherzo e i test non son finiti.

Claudio intende però 30.4 cv alla ruota, i tuoi 35 sarebbero all'albero oppure anche i tuoi alla ruota?
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12644243
12644243 Inviato: 6 Nov 2011 19:37
 

Non parliamo di cavalli ancora troppo presto farò vedere una prova al banco un giorno, inutile parlare così a caso.Comunque ruota.
PonziRacing
Minimoto Champ
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Ranking: 1756

 
12644386
12644386 Inviato: 6 Nov 2011 20:20
 

PonziRacing ha scritto:
Certo, Claudio Tonoli, lo conosco benissimo. Comunque io non scherzo e i test non son finiti.

cioè, quindi tu staresti realizzando un cilindro da 35 cavalli? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

immagino sia un quadro con alesaggio e corsa 50 giusto icon_asd.gif icon_lol.gif
Hondacross95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1096

 
12644389
12644389 Inviato: 6 Nov 2011 20:21
 

Ma l'hai già realizzato?? da come ne parli sopra sembra già montato e funzionante eusa_think.gif
Hondacross95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1096

 
12644579
12644579 Inviato: 6 Nov 2011 21:00
 

grazie delle risposte esaurienti,solo una cosa,come mai consigli di tenermi il tpr rispetto al conti che volevo comprare?
giuse34
Senza Targa
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Ranking: 28

 
12644685
12644685 Inviato: 6 Nov 2011 21:24
 

giuse34 ha scritto:
grazie delle risposte esaurienti,solo una cosa,come mai consigli di tenermi il tpr rispetto al conti che volevo comprare?

Non te lo consiglio per nulla, come ho scritto prima tutte le cose che ti ho detto ti fanno avere ottimi bassi ma una moto che non tira un cavolo. icon_xd_2.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
12644701
12644701 Inviato: 6 Nov 2011 21:27
 

Infatti ! come ho scritto prima che il mio tpr aveva tanti bassi ma andava come un top nero icon_asd.gif , poi è meglio avere tanta coppia, poi su un motard !
Mue113
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Ranking: 128

 
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