Ah ok, a me segna 132 ma non mi piace tirarla al max per vedere quanto fa, l'ho fatto solo 2 volte

infatti, il bello è l'accelerazione i giusti rapporti per avere un'ottima accelerazione e non perdere troppo in lungo sarebbero 13/51?

Dimenticate che il Competition ha le Marzocchi rovesciate da 40.
Sono fortunatamente molto piantate e scaricano molto bene la potenza a terra.

Comunque anche con i 14-51 si alza in prima e seconda solo di gas, però con il 13 sale proprio ogni volta che apri, è davvero divertente per quello: con il 14 viene su in progressione, con il 13 si alza proprio di rabbia.

Alla fine l'hai cambiato l'acceleratore?

Anch'io ho le marzocchi da 40

Sì però hai i 12-58, ci credo che si alza in terza, io monto quattro pignoni in più di te
Mi chiedo come tu faccia a usarli, saranno perfetti per l'enduro però mi immagino quanto sia ingestibile.

In ogni caso mi riferivo alle forcelle del Beta, che di certo la fanno alzare molto di gas proprio perchè non sono molto piantate.

Cavoli che moto!
Ma che e' successo con ponzi? Sapevo che era uno in gamba

sono saltate fuori un pò di rogne per dei carter che ha fatto...praticamente erano pieni di solchi...è successo sia a casta che a un altro (non ricordo chi)...praticamente avevano i carter lavorati alla cazz*...

Intendi il gas rapido? Se è quello sì, già da un bel po'.

beh che dire...STUPENDA!... grande alberto hai fatto davvero un capolavoro solo quella piccola accelerata mi ha reso un pò l'idea del tuo TPR

Cosa hai messo?

Eheh per spiegare un attimo anche agli altri:
Davide è venuto in gita dalla Sicilia a Milano con la scuola e ci siamo beccati, così gli ho fatto vedere la moto.
Gli ho fatto provare a sgasare un attimo e si è reso conto della rapidità della PVL.

da Benevento comunque ahha si ragazzi...è impressionante!

torna in sicilia va..a Milano c'è ben poco da vedere....

per la selettra li fanno, e dato che la pvl è identica penso che ci li puoi montare tranquillamente

sicuro son sicuro solo che non ho idea dove trovarli, ora provo a dare un occhiata sul sito malossi

Link a pagina di Reteimprese.it trovati questi li fanno loro, quindi qui cè scritto per piaggio e minarelli (non so se intendono anche am6) e li senti, che vedrai te lo fanno, tanto il principio è quello cambiano i buchi