il termostato misura la pressione dell'iolio nel circuito, quindi lampeggia se:

1. l'olio è poco, (perchè appunto se è poco non arriva a pressione)
se cammini con poco olio, non fai tanti danni.....GRIPPI!!!

2. per qualsiasi altro motivo, l'olio non arriva alla pressione giusta

alla fine non serve, dai.... al massimo puoi grippare.....

infatti!! rotto in che senso?? se lo hai rotto e piscia acqua è un conto senno come lo hai rotto?? puoi mettere pure un raccordo a T ed eliminarlo tanto si scalda velocemente lo stesso la moto

il termostato misura la pressione dell'iolio nel circuito, quindi lampeggia se:

1. l'olio è poco, (perchè appunto se è poco non arriva a pressione)
se cammini con poco olio, non fai tanti danni.....GRIPPI!!!

2. per qualsiasi altro motivo, l'olio non arriva alla pressione giusta

alla fine non serve, dai.... al massimo puoi grippare.....

credo che intendesse dire che grippi in conseguenza del fatto che se non sei a conoscenza di quanto olio ti rimane,potresti pensare di averne abbastanza e invece non ne hai neanche una goccia e grippi.però più o meno è lo stesso principio della benzina,ogni tanto dai una controllata per vedere se c'è n'è ancora

il termostato misura la pressione dell'iolio nel circuito, quindi lampeggia se:

1. l'olio è poco, (perchè appunto se è poco non arriva a pressione)
se cammini con poco olio, non fai tanti danni.....GRIPPI!!!

2. per qualsiasi altro motivo, l'olio non arriva alla pressione giusta

alla fine non serve, dai.... al massimo puoi grippare.....

ma cherziamo??

il termostato è semplicemente un sesore di temperatura che è posto sulla testa, misura quindi la temperatura tel liquido di raffreddamento.... la spia dell'olio lampeggia perchè husqvarna ha un sistema di rilevazione dei malfunzionamenti...essendo rotto il termostato, lo segnala con la scritta ECU4 e appunto il lampeggiare della spia dell'olio

in effetti il termostato è inutile, poche motard ce l'hanno...puoi tranquillamente girare senza, ma dovrai sopportare la scritta ECU sul display... alla fine costa una 20ina di € quel pezzo

Grazie mille! I effetti mi sembrava strano!
Si, so che costa circa 20 euro ma volevo andare a farmi un giretto sui colli con degli amici e non avevo voglia di rimandarlo per portare la moto dal meccanico..

appunto,tanto se si tratta di un uscita prima di partire riempi la vaschetta se ti vuoi sentire sicuro

rimettilo sol oper non avere sempre la scritta ECU4 sul display e la spia dell'olio lampeggiante

cosa stai dicendo!!!!
il termostato misura la temperatura dell'acqua e ti fa accendere la spia della temperatura quando è troppo alta, non c'èntra un bel niente con l'olio, non diamo informazioni del tutto false...
puoi girarci benissimo senza ma è rischioso perchè se l'acqua va in ebollizione non te ne accorgi, cambialo tanto costa poco