ciao ho un ultima "difficoltà" con la carburazione:
con il 21 l'acceleratore era tipo un ON-OFF ossia che per andare spalancavo e per rallentare chiudevo con poche vie di mezzo, invece con il 24 devo girare lentamente la manopola altrimenti fa degli scoppietti e non sale di giri.. come devo agire per sistemare?
un altro problema è che sotto i 6000 giri la moto tende ad affogare indifferentemente dall'apertura che può essere a 1/4 o a 1/2 ecc... può essere grassa di minimo o qualcosa del genere?
se può essere saperlo sugli 8000 va veramente bene e basta aprire (anche di colpo) che prende subito giri meglio rispetto al 21
Vi ringrazio in anticipo
), se non cambia molto smagrisci di pochi punti il getto minimo e/o smagrisci di una tacca di spillo.
