Benissimo amico mio io monto Phbh 28 quello di serie originale dimmi cosa vuoi sapere di preciso che io domani ti faccio sapere tutto e comunque ti do ragione sai perché???sto tizio smonta la candela e attacca la bobina e fa fare massa con il telaio sto FURBO (secondo lui) aveva precedentemente staccato il bottone RUN per intenterci quello che spegna la moto e giustamente la candella non andava perché la bobina era come se non ci fosse allora li mi sono ingrifato e lo mandato a quel paese e lui moto mia non ne vedrà MAI PIù adesso mi leggo l'argomento della RAVE per favore dammi una mano perché mi viene voglia di spaccare tutto

in poche parole devo smantellare un carburatore????O.O da quello che ho capito a lavorato solo sul getto massimo e sulla vite quella che dici tu ho paura di fare ste cose non vorrei che poi mi vadi peggio

allora di manualità ce no non penso che sia più complicato di montare una frizione o tirare giu un cilindro pulirlo e rimetterlo o sbaglio???se tu mi dici che non e difficile farlo io domani smonto il mio carburatore lo porto d'avanti al pc e ti dico tutto comunque il getto max so qual'è nella vite come hai detto tu e si smonta con il cacciavite piatto

allora

spillo conico X 4 seger alla seconda tacchetta partendo da sopra uno spillo sottile con scritto 70 lo spillo centrale (emulsore) con scritto cf 266 poi o lo spillo quello dove va il galleggiante che è 250 poi un altro spillo sottilissimo vicino l emulsore non si svita e quasi tutto consumato getto max 98,la vite grossa regolata a 11 giri e mezzo a svitare,vite piccola regolata a giri 10 a svitare per favore un aiuto