Renzo94 ha scritto:
è un progetto non da poco, per caso hai usato il programma trt exhaust per calcolarla?
dipende anche dalle tue capacità, l'inox è più facile da saldare usando gli elettrodi giusti, ma è facile bucare con uno spessore di solo 0.5 mentre il ferraccio è più ostico ma rischi meno di bucare, poi bisogna considerare lo spessore, come dice LC, ma non credo che sia una cosa determinante...
lo spessore è ampiamente determinante, la velocità del suono è determinata dal mezzo, in questo caso aria, ma sopratutto dalla temperatura, tanto che a 0 gradi la velocità è di 331 m/s, a 20 gradi è di 343, a 300 gradi è di 517 m/s a 400 è di 579 m/s tra i 300 e i 400 gradi ci sono 62 metri al secondo, mica niente, le risonanze cambiano di brutto...
la ferraccia si ossida, sopratutto a 300 400 gradi a cui arriva una marmitta dopo un utilizzo intenso...