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ho un amico con un beta 125 4t e lo vorrebbe far diventare t
12403151
12403151 Inviato: 12 Set 2011 23:38
Oggetto: ho un amico con un beta 125 4t e lo vorrebbe far diventare t
 

ho un amico con un beta rr
125 4t e lo vorrebbe far diventare tutto accellerazione e ripresa ma che dipunta prende almeno i 90 cosa potrebbe fare??
crossex
Senza Benza
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Ranking: 57

 
12403225
12403225 Inviato: 13 Set 2011 4:26
Oggetto: Re: ho un amico con un beta 125 4t e lo vorrebbe far diventare t
 

crossex ha scritto:
ho un amico con un beta rr
125 4t e lo vorrebbe far diventare tutto accellerazione e ripresa ma che dipunta prende almeno i 90 cosa potrebbe fare??



scusate ma non capisco in che lingua è scritto il topic, google translate neanche... icon_asd.gif
pesta
Super Sport
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Ranking: 620

 
12403633
12403633 Inviato: 13 Set 2011 9:08
 

hahah............guarda la vedo dura essendo 4t come qualcosa si può fare accorcia i rapporti !!!
lammy
Derapata
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Ranking: 445

 
12404218
12404218 Inviato: 13 Set 2011 11:38
 

lammy ha scritto:
hahah............guarda la vedo dura essendo 4t come qualcosa si può fare accorcia i rapporti !!!


appunto perchè è 4T a me sembra sensata come idea: la coppia è disponibile fin da subito quindi puntare sulla ripresa sarebbe un'ottima scelta.

dì al tuo amico di prendere un pignone con un dente in meno.
Guitarman
Minimoto Champ
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Ranking: 1649

 
12404363
12404363 Inviato: 13 Set 2011 12:00
 

Guitarman ha scritto:


appunto perchè è 4T a me sembra sensata come idea: la coppia è disponibile fin da subito quindi puntare sulla ripresa sarebbe un'ottima scelta.

dì al tuo amico di prendere un pignone con un dente in meno.


con un dente in meno di pignone guadagni un po di ripresa non lo fai tutto da ripresa, metti un pignone con un dente in meno e con una corona con 2 denti in più e vedrai come gli aumenta la ripresa dopo averlo provato così deciderai se rimettere il pignone originale avendo un filo in più di velocità massima o mantenerlo così !
lammy
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
12404828
12404828 Inviato: 13 Set 2011 13:11
 

altri consigli oltre al pignone....tipo marmitte alberi a camme ecc..
tranne montare gruppi termici non vuole perdere affidabilità
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12404860
12404860 Inviato: 13 Set 2011 13:17
 

crossex ha scritto:
altri consigli oltre al pignone....tipo marmitte alberi a camme ecc..
tranne montare gruppi termici non vuole perdere affidabilità
non è che ci sia molto da fare, anche cambiando marmitta e cose del genere il guadagno in potenza sarebbe molto poco
climber
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 266

 
12405332
12405332 Inviato: 13 Set 2011 14:14
 

ma quanto gli farebbero guadagnare??a lui interessa solamente l accellerazione perché vorrebbe divertirsi a girare in piste da cross nn molto impegnative
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12405840
12405840 Inviato: 13 Set 2011 15:23
 

prova a dirgli che fa prima a cambiare moto... icon_asd.gif

se proprio vuole, ma secondo me è inutile spendere soldi su un 125 4t raffreddato ad aria, può cambiare marmitta, carburatore e filtro, oltre al pignone e corona...
tury
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
12406938
12406938 Inviato: 13 Set 2011 19:11
 

non puoi farmi un paragone tipo ( di accellerazione andra come un 85cc 2t un 65cc2t)
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12407198
12407198 Inviato: 13 Set 2011 19:59
 

Digli che si compri un dragster icon_asd.gif
fantic80cc
Sbk
Sbk



Ranking: 976

 
12407630
12407630 Inviato: 13 Set 2011 21:27
 

si può trasformare a (lc)
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12407689
12407689 Inviato: 13 Set 2011 21:37
 

fantic80cc ha scritto:
Digli che si compri un dragster icon_asd.gif


...chiudete, per favore... eusa_doh.gif
animalonga
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1137

 
12407720
12407720 Inviato: 13 Set 2011 21:42
 

nn faccio nomi però se uno chiede dategli una risposta sensata nn come fanno delle emerite teste di c***o

GRAZIE
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12407891
12407891 Inviato: 13 Set 2011 22:17
 

come direbbe Costanzo: "Boooni, state boooni".

non c'è bisogno di litigare.
quello che si può fare in maniera efficace è stato detto: cambio del rapporto corona\pignone.
fa prendere al tuo amico un pignone con un dente in meno (o una corona con 3 denti in più) e la moto sicuramente guadagnerà qualcosa in ripresa.
non ci si può aspettare miracoli però per divertirsi sarebbe una soluzione più che onesta.

su, adesso datevi il ditino e fate pace! icon_asd.gif icon_wink.gif
Guitarman
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1649

 
12408217
12408217 Inviato: 13 Set 2011 23:32
 

volevo chiedere se si poteva trasformare a liquido??
crossex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
12408335
12408335 Inviato: 14 Set 2011 1:20
 

crossex ha scritto:
volevo chiedere se si poteva trasformare a liquido??

dovresti cambiare il cilindro con uno raffreddato a liquido e mettere un radiatore, non mi sembra particolarmente fattibile a meno di spenderci parecchi soldi
climber
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 266

 
12408354
12408354 Inviato: 14 Set 2011 3:59
 
pesta
Super Sport
Super Sport



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12408571
12408571 Inviato: 14 Set 2011 8:23
 
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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