infante ha scritto:
E'successo anche a me, avevo il 70 malossi in rodaggio e nemmeno stavo tirando, ma ero in salita e agii così:
1)messo candela più fredda, poi al platino iridio.
2) tengo tappo serbatoio lento sennò non prende aria e si crea un vuoto trattenendo la benzina
Anche a me poi partiva subito senza variazione di prestazioni. Credo che una scaldata sia diversa, e che non parte subito e rivà bene.
meglio evitare candele esageratamente fredde, poi fai fatica a accendere e si sporcano presto...
quando scaldi (ormai dopo 5-6 scaldate sono un esperto) appena ti fermi la pedivella non scende, perché il pistone deve tornare alle dimensioni giuste, dopo 30 secondi neanche parte subito, e se sei fortunato non cambia niente da prima...su un gt LC è possibile che si brucino le guarnizioni con conseguente perdita di prestazioni e compressione e quindi bisogna cambiarle, ma su un AC questo problema non esiste