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marmitta dep cr 125 dubbi [mi è stato detto di cambiarla]
12387611
12387611 Inviato: 9 Set 2011 10:55
Oggetto: marmitta dep cr 125 dubbi [mi è stato detto di cambiarla]
 

ciao ragazzi
oggi ho portato la moto da 1 meccanico,che mi deve sistemare 1 pò la moto
mi ha detto inanzitutto che dovrò cambiare pancia perche la moto gira agli alti(la moto è 1 cr 125 anno 2005)
(io ora su ho 1 dep)
dite che è vero o è 1 cavolata per farmi spendere soldi?
la dep di solito non da medi alti come pancia?
a,ho anche il silenziatore corto dep
bosso96
Sbk
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12387621
12387621 Inviato: 9 Set 2011 10:57
 

scusa e a cosa imputerebbe la necessità di cambiare scarico?? va benissimo quello che hai... 0509_up.gif
FedeHusky
MotoGp
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12387634
12387634 Inviato: 9 Set 2011 10:59
 

lascia il dep...ti ha detto perche dovresti cambiare l'espansione?
giovanniktm144
Super Sport
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12387641
12387641 Inviato: 9 Set 2011 11:00
 

a 1 altra cosa:
ma può essere che la moto mi bruciava candele perchè la marmitta siccome gira agli alti e ci andavo piano le prime volte?
bosso96
Sbk
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12387665
12387665 Inviato: 9 Set 2011 11:04
 

giovanniktm144 ha scritto:
lascia il dep...ti ha detto perche dovresti cambiare l'espansione?

mi ha detto perchè la mia gira troppo agli alti
ma la dep fa 1 marmtita che da + bassi e 1 che da + alti?
bosso96
Sbk
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12387717
12387717 Inviato: 9 Set 2011 11:14
 

credo te l'abbia dato come consiglio per far rendere al massimo la moto......con una procircuit o scaov darebbe il massimo di se agli alti
Tropik
250 Champ
250 Champ



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12387757
12387757 Inviato: 9 Set 2011 11:20
 

bosso96 ha scritto:
a 1 altra cosa:
ma può essere che la moto mi bruciava candele perchè la marmitta siccome gira agli alti e ci andavo piano le prime volte?
no non è che è la marmitta, è il motore che deve sempre rimanere alto di giri e se vai piano nel senso giri basso bruci le candele a prescindere dalla carburazione e dalla espansione
Tricuspide
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12387801
12387801 Inviato: 9 Set 2011 11:26
 

ti ha detto di cambiare la dep perchè non rende al massimo sul Cr, sul Cr il massimo è una pro circuit 0509_up.gif
FOXX
MotoGp
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Ranking: 1080

 
12388577
12388577 Inviato: 9 Set 2011 13:15
 

su qualsiasi moto il massimo è un artigianale calcolata....inoltre parlando di rendimento globale la pancia di serie (soprattutto sulle moto giapponesi) è quella che ha un rendimento complessivo migliore di tutte!
con le varie aftermarket però puoi spostare l'erogazione un pò dove vuoi e questo ci fa comodo...ma se ad un regime guadagnamo, ad un altro ci perdiamo e state certi che perdiamo più di quello che guadagnamo icon_wink.gif

la DEP è comunque una marmitta da alti, quindi non cambiare marmitta, cambia meccanico!!

se ti brucia troppe candele vuol dire che sei grasso di carburazione (presumibilmente al minimo) così che girando sottocoppia si imbratta più del solito e la candela si brucia icon_wink.gif
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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13367274
13367274 Inviato: 18 Mag 2012 19:18
 

RAGAZZI icon_smile.gif il cr e una moto il quale motore ha tanta forza agli alti e poco ai bassi. cio che voleva dire il meccanico e che per equilibrare questo squilibrio, dovresti togliere una pancia come quella dep (ed ha ragione) e metterne una che da piu bassi che alti. il silenziatore lascia quello è il top forse per cr.. esperienze personali anch io ho un cr 125 icon_smile.gif
locaim
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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13367633
13367633 Inviato: 18 Mag 2012 20:18
 

ma che senso ha? il cr è una moto che ha degli alti perchè è studiata per essere usata agli alti.. quindi così deve essere.. questi magichi scarichi da bassi poi non capisco da dove saltino fuori
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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