Ciao a tutti,
dopo appena 500 km percorsi,
il mio sh ha iniziato a dare qualche problemuccio.
Dal carter proviene un rumorino non tanto rassicurante(avete presente il rumore che fanno quando le ricaricate, le macchinine con la molla che si trovano negli ovetti kinder?) ecco qui, la sfiga in me.
Ho provveduto ad informare il rivenditore, che stasera gli darà un occhiata.
A primo impatto ho pensato che fosse il disco, o la ruota, ma è un rumore che si sente solo quando è innescata la marcia (automatica) e scompare in "folle" e a motore spento.
Speriamo bene.
Se dovesse essere un problema "grosso" come albero o variatore, secondo voi dopo 500 km posso fare un casino al concessionario?

Difetti riscontrati?

direi nessuno a parte uno strano rumore tipo di sgrattuggiamento (me lo fa verso i 40/ 50 allo'ora indipendentemente da che si accelleri o si sia in fase di rilascio...a volte si a volte no) forse non influirà in nulla ma mi da comunque fastidio.

mi sono anche chiesto se dipendesse dalla targa (che mi pare di vedere mettendo lo scooter sul cavaletto e accelerando che vibri parecchio...anche se in realtà mi pare venga dalla zona del motore..

Simeo, so benissimo che non li costruisce lui gli SH, ma è lui che me lo ha presentato come mezzo con ottimo motore etc. etc.
A proposito, con il parabrezza originale, a quanto riuscite a far scendere il tachimetro?.
Ciao

Lo consiglio come funzionalità, assolutamente. In strada, anche alla velocità massima a cui arriva da quando ho messo il variatore (145 tachimetro, 138 di gps) va molto bene, non arriva aria ed è molto penetrante. Discorso cambia in tangenziale quando stai dietro alle auto dove le turbolenze diventano veramente fastidiose oltre i 130 indicati.
L'unica pecca è che utilizza i fori degli specchietti e che quindi gli specchi li devi ancorare ad una staffetta che ti danno loro e visivamente fanno un po' schifo!
Ho anche l'invernale, sempre biondi, che è fatto molto bene, trasparentissimo, non distorce la visuale ma esagerato per la stagione.

L'ho pagato 70 euri compreso di attacchi.

Ti allego un'immagine per vedere il discorso specchietti.

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In ogni caso mi sono iscritto sul sito della honda italia ed ho segnalato il problema.
Luca 971, perchè non descrivi anche tu il problema alla Honda, via mail?

Lo consiglio come funzionalità, assolutamente. In strada, anche alla velocità massima a cui arriva da quando ho messo il variatore (145 tachimetro, 138 di gps) va molto bene, non arriva aria ed è molto penetrante. Discorso cambia in tangenziale quando stai dietro alle auto dove le turbolenze diventano veramente fastidiose oltre i 130 indicati.
L'unica pecca è che utilizza i fori degli specchietti e che quindi gli specchi li devi ancorare ad una staffetta che ti danno loro e visivamente fanno un po' schifo!
Ho anche l'invernale, sempre biondi, che è fatto molto bene, trasparentissimo, non distorce la visuale ma esagerato per la stagione.

L'ho pagato 70 euri compreso di attacchi.

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Lo consiglio come funzionalità, assolutamente. In strada, anche alla velocità massima a cui arriva da quando ho messo il variatore (145 tachimetro, 138 di gps) va molto bene, non arriva aria ed è molto penetrante. Discorso cambia in tangenziale quando stai dietro alle auto dove le turbolenze diventano veramente fastidiose oltre i 130 indicati.
L'unica pecca è che utilizza i fori degli specchietti e che quindi gli specchi li devi ancorare ad una staffetta che ti danno loro e visivamente fanno un po' schifo!

Ciao a tutti,
il mio sh continua a fare quel fastidioso rumorino, sarà esaminato al primo tagliando.
Ieri ho percorso 250km con donna e bagagli. Ottimo mezzo per viaggiare in misto stretto. Molto contento.

qualcuno ha provato il nuovo vario spagnolo jcosta con la nuova tecnologia
a rulli sferici sapete dirmi come va e se perde a lungo come il polini?

il polini e' il migliore per l'sh 300

ciao hayri133,
cosa intendevi dire quando parlavi del rumore?
dici che proviene dalla frizione? è capitato anche al tuo amico?
Sono d'accordo quando parli dell'insabilità del mezzo (sul mio si nota dopo i 120km/h), ma è pur sempre 1 scooter, come il beverly, lo sportcity, il tmax...etc..etc...

come fai a dire quale è il migliore (polini/malossi)li hai provati entrambi?

Le riviste non parlano di problemi di instabilita' per il semplice motivo che loro lo hanno provato senza bauletto e senza parabrezza e vi posso garantire, perche' ce l'ho anch'io, che a 120-130 km/h senza parabrezza e senza bauletto e' come andare su un binario!!! Zero vibrazioni e zero oscillazioni o ondeggiamenti!!!

Ciao Antonio,
sono d'accordo con quello che hai scritto...

Ragazzi, vi ricordo che l'SH 300i e' pur sempre uno scooter, il migliore della sua categoria, ma pur sempre uno scooter!!! Ad alte velocita' (ovviamente in proporzione alle prestazioni di ciascun scooter), fatta eccezione per il Tmax 500 (ma non sempre!!!), tutti gli scooter, chi piu' chi meno, hanno dei problemi di instabilita'!!! A maggior ragione se andate ad elevate velocita' con parabrezza e bauletto!!! E' normale che si subisca la scia di un camion o una folata di vento in modo maggiore rispetto ad una moto!!! Ma che cosa vi aspettavate? Le riviste non parlano di problemi di instabilita' per il semplice motivo che loro lo hanno provato senza bauletto e senza parabrezza e vi posso garantire, perche' ce l'ho anch'io, che a 120-130 km/h senza parabrezza e senza bauletto e' come andare su un binario!!! Zero vibrazioni e zero oscillazioni o ondeggiamenti!!! E su questo non ci piove!!! Poi se voi accusate questi problemi a queste andature e senza parabrezza e senza bauletto mi sa che avete qualche problema al vostro mezzo che dovete far vedere subito, perche' vi ripeto io e alcuni miei amici e tutti quelli che conosco nella mia zona proprietari di SH 300i non accusiamo alcun minimo problema. Poi se ovviamente montiamo il parabrezza e il bauletto e' normalissimo avere dei problemi piu' o meno gravi di instabilita' ad elevate velocita'!!! Io ho posseduto due Tmax 500 e ricordo che nel secondo che ho acquistato ad iniezione avevo montato un bauletto originale Yamaha da circa 42-45 litri e ricordo che dipende a che velocita' affrontavo i curvoni autostradali qualche ondeggiamento lo accusavo e sto' parlando del blasonatissimo Tmax 500!!! Quindi ragazzi, sappiatevi accontentare del mezzo che avete perche' e' un gran mezzo, ma pur sempre uno scooter di media cilindrata con i suoi ovvi pregi ma anche difetti!!!
Buon SH 300i a tutti!!!
A presto, Antonio.