rivedi taratura e carburazione...ma non puoi basarti sulla velocità della lancetta dei video per capire quanto va lo scoot

come elaborazione era la stessa identica oppure cambia qualcosa?e buono 122 effettivi,ma sicuro che era lo sporting e non il racing?comunque la elaborazione e la stessa identica?andava bene con quella taratura che avevi tu?a me mi semprano un po pesanti i rulli da 4.7 non aveva dei cali di giri?ma per cambiare le mollette frizione bisogna smontare dinuovo tutto il blocco?

ma scusa prima di spendere una barca di soldi con tutti quei pezzi per fare i 90 effettivi senza capirci niente prima iniziavi da un ela soft e studiavi qualcosa su scooter cioè non sai neanche dovè la frizione .__. ad un mio amico è successa la stessa cosa 1 settimana dopo che ha preso lo scooter aveva gia montato malossi sport, athena sporting e vario stage e lo scooer non camminava perche 1° non ci capiva un TUBO e 2° andaa in giro con i rulli da 7 -.- poi l'ho aiutato io a tararlo (non sapeva neanche che era la taratura) però a me queste cose mi fanno arrabbiare scusate ma la penso così...

ma è normale che va piano non è che da 90 a 100 ci deve mettere 2 secondi e poi fermarsi a 100 si chiamano segnati apposta perche i 90 effettivi ci mette poco a farmi poi i 100 segnati un pò di più senno erano effettivi pure i 100

mi spiego meglio xD forse a lui fa solo 100 ecco perche va piano lui si crede che fa 110 o 115 e allora dice perche dai 90 ai 100 va piano?? ma sicuramente fa 100-105 segnati! e quiesto perche sei sicuramente tarato male e scarburato credo

effettivamente non si capisce sorry