ragazzi ho un'aerox con un'albero originale da 14000 km... ho avuto sto scooter con il 2+ e air box per un'anno poi decido di mettere il filtro a cono e boom due giorni la pedivella non funziona più. smonto il carter e mi trovo il foro a stella della semipuleggia fissa del variatore distrutto. porto dal meccanico per far cambiare il variatore ( non avevo la pistola) eeeee.... i filetti dell'albero dove poggia la semipuleggia fissa tutti lisci
.... devo cambiare albero... come diamine ho fatto a rompere il filetto dell'albero??? i motivi secondo me sono due: o un co****ne mi ha spedivellato come un dannato per farmi uno scherzo (però non credo) oppure erano troppi i giri della moto ( con il filtro ho notato degli effetti devastanti in accelerazione aveva molta ma molta più ripresa)... ora devo cambiare albero però il meccanico mi chiederà minimo 200 euro... io così tanti soldi non ne ho voglia di buttarli e avrei intenzione di fare il lavoro da me... è la prima volta in teoria che apro un blocco, però per il resto sono capace (tirare giu il blocco e tirare via tutto) però bo sapete com'è... è la prima volta... ho visto un po' di guide e non sembra essere sto gran lavoro alla fine....
io a casa ho questo albero:
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non so neanche se va bene; biolla dice che è a spalle piene... il codice dell'albero è 9919840
fatemi sapere...
io l'albero lo cambio da solo visto che ne ho visti gia cambiare un paio.... alla fine non è difficile...
