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grandezza pacco lamellare per 50
12360114
12360114 Inviato: 3 Set 2011 15:58
Oggetto: grandezza pacco lamellare per 50
 

ho letto parecchi forum a proposito ma non ci ho capito molto perchè le idee erano molto confuse.. quindi si può montare un pacco lamellare su 50 originale??? e di quale grandezza per chi cerca ripresa? 0510_saluto.gif
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12360143
12360143 Inviato: 3 Set 2011 16:08
 

Il pacco lamellare non entra nel gt, ma in una zona qualche centimetro antistante, quindi si può montare su un 50 come su un 110, basta che sia compatibile col blocco della tua moto, derbi o minarelli che sia icon_wink.gif Per "grandezza" credo tu intenda lo spessore delle lamelle, se hai un 50 io opterei per delle 0,28! Dai una modificata al titolo (prima di entrare nel topic credevo ti servissero le dimensioni di larghezza lunghezza e altezza del pacco per chissà quale progetto icon_eek.gif ) e leggi la guida relativa all'elaborazione Soft di TopNico, c'é scritto tutto là 0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
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Ranking: 1284

 
12360156
12360156 Inviato: 3 Set 2011 16:14
 

ok grazie mille... un'ultima cosa..potresti consigliarmene uno visto che non so proprio da dove iniziare?
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12360159
12360159 Inviato: 3 Set 2011 16:15
 

lamelle di spessori minori sono anche più leggere, quindi si apriranno più velocemente a depressioni minori(giri motore minori) ma ad alte depressioni(giri motore elevati) entreranno in risonanza disturbando il flusso della miscela. quindi lamelle leggere daranno una risposta più rapida all'apertura del gas e nel salire di giri, ma limiteranno l'allungo del mezzo.

lamelle più spesse e quindi più pesanti ci metteranno di più ad aprirsi ai bassi giri, ma saranno più stabili in alto quindi in allungo.


tuttavia non bisogna esagerare in nessuna delle due direzioni:
lamelle eccessivamente leggere possono spezzarsi.
lamelle troppo pesanti potrebbero non aprirsi del tutto.

detto questo lo spessore consigliato su elaborazione soft va da 0,25 a 0,30...ottimo compromesso è 0,27-0,28
Yu_95_ri
Senza Freni
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Ranking: 129

 
12360164
12360164 Inviato: 3 Set 2011 16:18
 

Riguardo a quali, potresti fare una capatina nel sito malossi, hebo, Top, polini, ecc...
Yu_95_ri
Senza Freni
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Ranking: 129

 
12360173
12360173 Inviato: 3 Set 2011 16:21
 

ho visto che i malossi fanno solo 0.30.. e qual'è una marca che ne fa di buoni e non molto costosi?
tonii
Senza Benza
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12360201
12360201 Inviato: 3 Set 2011 16:33
 

Praticamente tutti i pacchi lamellari aftermarket sono da 0.30, se vuoi le lamelle da 0,28 devi comprare un foglio (ad esempio polini) e ritagliartele delle dimensioni desiderate, se cerchi nel forum c'é un ottima guida, nella sezione scooter icon_wink.gif un pacco molto blasonato é il top tpr 8 petali by Tassinari, ottimo anche su elaborazioni future, se vuoi risparmiare qualcosina ci sono Malossi Vl6, Polini Big Valve, Top 4 petali, Hebo 0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
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Ranking: 1284

 
12360230
12360230 Inviato: 3 Set 2011 16:45
 

ok...ma anche da 0.30 danno una buona ripresa?
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12360244
12360244 Inviato: 3 Set 2011 16:50
 

Se vuoi lavorare consistentemente sulla ripresa lavora sui rapporti secondari, alla fine 2 millimetri piu o meno sulle lamelle non sono praticamente percettibili, da 0,30 vanno piu che bene, ancora meglio se abbinate a un carburatore 19 o 21 icon_wink.gif
Jack24
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Ranking: 1284

 
12361111
12361111 Inviato: 3 Set 2011 21:50
 

ok.. ma aumenta di parecchio la ripresa? perchè a me interessava per andare meglio in montagna...
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12362085
12362085 Inviato: 4 Set 2011 10:21
 

Il miglioramento ci sarà, ma la variazione sta nell'erogazione, non aspettarti di avere grosse differenze cambiando solo lamellare icon_wink.gif posso chiederti la tua elaborazione e i rapporti? Così magari riesco ad aiutarti meglio 0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
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12362134
12362134 Inviato: 4 Set 2011 10:38
 

ho lo scarico giannelli..e i rapporti mi pare 13/46 originali
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12362144
12362144 Inviato: 4 Set 2011 10:42
 

scusa sono 15/46
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12362175
12362175 Inviato: 4 Set 2011 10:51
 

accorcia i rapporti. 15/46?????????? A me sembra impossibile, tirerai massimo la 4° con quei rapporti... Mah eusa_think.gif

se hai 15/46 accorciali, comunque ricontrolla che mi sembra strano
Dante94
Solo Gas
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Ranking: 502

 
12362185
12362185 Inviato: 4 Set 2011 10:53
 

no no la classic di serie ha 15/46
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12362194
12362194 Inviato: 4 Set 2011 10:56
 

allora accorciali icon_wink.gif
Dante94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 502

 
12362201
12362201 Inviato: 4 Set 2011 10:57
 

ma perdo velocità......
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12362654
12362654 Inviato: 4 Set 2011 12:56
 

che rapporti dovrei mettere in modo da non perdere velocità??mi potete dire dei buoni rapporti?
tonii
Senza Benza
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12362801
12362801 Inviato: 4 Set 2011 13:33
 

Allora il fatto è che se li accorci perdi velocità, punto icon_asd.gif O guadagni ripresa o perdi velocità, non ci sono vie di mezzo...
Ma per curiosità, a quanto ti arriva con quei rapporti? Ma quante marce ha?

Comunque, tornando al pacco lamellare, con la tua "elaborazione" anche se fossi un esperto non sentiresti la differenza tra avere le lamelle da 0.28 o da 0.30, quindi orientati per esempio sul top che è molto gettonato e dicono sia buono icon_wink.gif
ZamboMotors
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12362808
12362808 Inviato: 4 Set 2011 13:35
 

già...

Che blocco monta l'aprilia classic?
Dante94
Solo Gas
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12363476
12363476 Inviato: 4 Set 2011 16:27
 

ha un minarelli am5, ha 5 marce e arriva agli 88/90..effettivi
tonii
Senza Benza
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12363676
12363676 Inviato: 4 Set 2011 17:16
 

ci credo con quei rapporti icon_eek.gif

Ma è un chopper 50cc icon_eek.gif

Io ti direi di cambiare marmitta ma poi stonerebbe assai... e poi non credo che ce ne siano adatte.
Io ti consiglio di accorciare i rapporti, perdi un po' di velocità ma migliori solo le cose (a meno che vivi dove ci sono rettilinei molto lunghi in pianura)
Dante94
Solo Gas
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12363722
12363722 Inviato: 4 Set 2011 17:31
 

ho già cambiato marmitta.. ho una giannelli e per questa moto fanno solo quella.. comunque vivo tra la pianura e la montagna quindi ho sia strade lunghe sia strade ripide..per questo volevo prendermi un pacco lamellare, per avere più spinta in salita..


Link a pagina di Google.it
tonii
Senza Benza
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12363775
12363775 Inviato: 4 Set 2011 17:42
 

non basta il pacco lamellare.... È una piccolezza, un dettaglio.
Io ti consiglio di prendere un top nero piuttosto, hai molta più coppia e accelerazione e la velocità massima rimane la stessa, anzi aumenta di qualcosina attorno ai 5 km/h

Stiamo andando un bel po' OT eusa_shifty.gif
Dante94
Solo Gas
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12363816
12363816 Inviato: 4 Set 2011 17:51
 

il problema è che sono senza soldi..a me serviva qualcosa che mi desse uno spunto in salita spendendo 30/40€... perchè ade le salite le faccio in 1a max in 2a..quando metto la 3a mi inizia a perdere subito giri..
tonii
Senza Benza
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12363868
12363868 Inviato: 4 Set 2011 18:02
 

allora compra un pignone da 12 o 13 che ti costa 15 euro
Dante94
Solo Gas
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12363896
12363896 Inviato: 4 Set 2011 18:09
 

però perdo velocità...
tonii
Senza Benza
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12363923
12363923 Inviato: 4 Set 2011 18:15
 

si ma in salita andrai comunque più veloce... Poi scusa non puoi avere tutto, con 40 euro o perdi velocità o ti tieni il problema di non avere ripresa per niente... Se cambi pacco lamellare stai sicuro che la situazione cambia veramente poco.
Dante94
Solo Gas
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12363946
12363946 Inviato: 4 Set 2011 18:21
 

e un'altro pezzo che mi permetta di prendere giri più velocemente?
tonii
Senza Benza
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Ranking: 80

 
12364467
12364467 Inviato: 4 Set 2011 20:03
 

un mio amico mi ha appena detto che il vl6 fa rendere meglio agli alti.. quali rende ai bassi tra questi? il top da 38€ , l'athena o il polini big valve
tonii
Senza Benza
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