Andrea2Stroke ha scritto:
OK, credo che prenderò un 34 allora...che altre modifiche posso fare per potenziarla ancora?
, informati sui consumi magari prima
Oltre al ripotenziamento base puoi far lavorare il cilindro da un preparatore insieme alla testa ed accoppiarlo ad un buon pacco lamellare.
A sua volta regolare rapporto di compressione (RDC) e squish.
Un buon scarico lo hai già scelto quindi non mi pare ci sia altro da aggiungere.
Prestazionalmente una volta messa appunto la termica sei arrivato