Salve soci, premetto che la mia è una domanda da pivellino, però oggi per la prima volta mi è capitata una cosa strana.
Stavo facendo il mio quarto cambio olio da quando ho preso la moto, per farla breve nel togliere la copertura protettiva di plastica posta sul filtro, l'anello ( guarnizione ) in gomma se n'è venuta
Io l'ho rimessa in sede, spalmata con olio motore, e avvitato il filtro a mano è bloccato con mezzo girio di chiave a nastro.
Dopo una decina di km di prova ho notato una pio di gocce trasparenti di olio sul filtro, credo che siano i residui dell'olio colato mentre avvitavo il filtro stesso.
In definitiva posso usare il filtro o devo cambiarlo causa guarnizione?
