ho un linhai monarch 250....da un paio di giorni a sta parte non mi tiene più il minimo e si spegne...son fermo al semaforo e se nn tengo su un pelo l'acceleratore si spegne,stessa cosa in incroci e svolte...
...siccome vorrei evitare di portarlo in assistenza per vedermelo tener una settimana per una scemata sapete dirmi se negli scooter moderni è come in quelli vecchi,cioè se basta alzare il livello del minimo sul carburatore tramite la mitica vecchia vitina? 
perchè non ho ancora provato ad aprire le plastiche per vedere dov'è il carb 
.....c'è sempre vero anche se è a i.e. no? mi è venuto sto' dubbio 
Grazie mille a chiunque risponderà!!!
anke xkè non ne ho mai visto uno qua dalle mie parti, e tantomeno c'ho mai messo le mani.
....prima ha cominciato andando borbottando,a colpi,mo' nn si accende nemmeno più... 
,cambiato candela ed effettivamente ora va che è uno spettacolo...non pensavo potesse essere così malridotta da compromettere in sta' maniera 
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