Manubrio misterioso [after-market d'epoca ?]

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12295090

12295090 Inviato: 21 Ago 2011 8:33
Oggetto: Manubrio misterioso [after-market d'epoca ?]

Ciao Vorrei sapere informazioni riguardo a questo strano Manubrio trovato sulla mia Miller Balsamo 250 del 1933, secondo me non è giusto, il suo diametro è 22. Grazie Matteo

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oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12296438

12296438 Inviato: 21 Ago 2011 16:43

molto strano, mai visto un manubrio del genere...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12297052

12297052 Inviato: 21 Ago 2011 19:07

enricopiozzo ha scritto:

molto strano, mai visto un manubrio del genere...

si, è molto strano, secondo mè è stato fatto da un artigiano molto ingamba, devi vedere i meccanismi che ha dentro

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12297526

12297526 Inviato: 21 Ago 2011 21:07

Stupendo! ( ma non sò dire altro )

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12298387

12298387 Inviato: 22 Ago 2011 6:09

io non credo sia un manubrio artigianale, è troppo complesso, realizzarne una piccola serie di pezzi sarebbe stato impensabile anche per l'epoca.
mi pare che alcune parti siano fatte in fusione, tipo le ghiere.. hai provato a vedere su moto estere?
tipo quelle scritte "AN" "AR" cosa indicano?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12298416

12298416 Inviato: 22 Ago 2011 7:03

Anche a mio parere credo si tratti di un manubrio fatto ad arte per cui non credo sia artigianale....... e sicuramente montato da moto estere a giudicare dalle sigle......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12298463

12298463 Inviato: 22 Ago 2011 7:34

E che dire dei numeri sulle ghiere della manopole? Veramente un manubrio particolarissimo.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12298769

12298769 Inviato: 22 Ago 2011 9:40

dalla forma è più simile ai manubrii anni 50/60

nel dopoguerra molti sostituivano il manubrio con uno più sportivo in voga il quel periodo

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

12299030

12299030 Inviato: 22 Ago 2011 10:49

AN e AR potrebbero significare ANticipo e ARia, sono anche dalla parte corretta, anticipo a sinistra e aria a destra.
Se fosse così escluderebbe automaticamente la provenienza estera.
Sono propenso anch'io a sostenere la tesi della piccola produzione artigianale, ma non ne avevo mia visto uno simile.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

12299183

12299183 Inviato: 22 Ago 2011 11:17

quegli incassi sembrerebbero però più simili ad un alloggiamento per pulsanti piuttosto che ai manettini no?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12299277

12299277 Inviato: 22 Ago 2011 11:35

RenPag ha scritto:

Penso ANticipo, e ARaria, i pulsanti uno il clacson, l'altro per interruttore di massa per fermare la moto, deve comunque montare delle leve rovesce visto le 3 uscite dei cavi.

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12300345

12300345 Inviato: 22 Ago 2011 14:49

La ghiera con le scanalature ruota assieme alla manopola o è indipendente ?
Perchè nel caso fosse indipendente sarebbe quella a fare le veci dei manettini per regolare aria e anticipo.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

12301413

12301413 Inviato: 22 Ago 2011 19:11

RenPag ha scritto:

La ghiera con le scanalature ruota assieme alla manopola o è indipendente ?
Perchè nel caso fosse indipendente sarebbe quella a fare le veci dei manettini per regolare aria e anticipo.

Si, la ghiera con le scanalature è indipendente

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12301660

12301660 Inviato: 22 Ago 2011 19:50

Ma.......... sbaglio o mancano proprio le leve............

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12301672

12301672 Inviato: 22 Ago 2011 19:52

IGNACIO ha scritto:

Ma.......... sbaglio o mancano proprio le leve............

le leve mancano, secondo me vanno delle leve rovesce in testa al manubrio

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12302810

12302810 Inviato: 23 Ago 2011 6:26

è l'unica soluzione perchè mancano i supporti e neppure quelle a collare ci stanno... deve montare perforza quelle rovesce...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12303897

12303897 Inviato: 23 Ago 2011 11:36

enricopiozzo ha scritto:

è l'unica soluzione perchè mancano i supporti e neppure quelle a collare ci stanno... deve montare perforza quelle rovesce...

QUINDI DI CHE MOTO SARA?

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12306567

12306567 Inviato: 23 Ago 2011 20:36

secondo me il manubrio è per parecchi modelli di moto, ovvero potrebbe essere stato fatto da un artigiano e venduto a coloro che volevano rendere più sportiva la propria moto , questo si è sempre fatto e si continua a fare tutt'ora vedasi anche con le marmitte e accessori vari

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

12306679

12306679 Inviato: 23 Ago 2011 21:05

Quindi potremmo considerarlo un aftermarket, un accessorio d'oggi ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

12312874

12312874 Inviato: 25 Ago 2011 9:44

Fino a prova contraria direi di si.
Sicuramente non era l'equipaggiamento "di serie" della Miller di Matteo.
Speriamo di vederne qualcun altro in giro.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

12315953

12315953 Inviato: 25 Ago 2011 19:27

RenPag ha scritto:

Fino a prova contraria direi di si.
Sicuramente non era l'equipaggiamento "di serie" della Miller di Matteo.
Speriamo di vederne qualcun altro in giro.

Si si , sulla Miller 250 del 1932 ho messo il Bowden, mi sarebbe piaciuto sapere su quale moto andava il manubrio misterioso!

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

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