Telaio moto misterioso [cosa sarà ?]

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15505207

15505207 Inviato: 28 Nov 2015 17:42
Oggetto: Telaio moto misterioso [cosa sarà ?]

Ciao amici, sono venuto in possesso di un telaio da me sconosciuto, dalle prime ricerche la forcella appartiene a una Triumph TWN ma la parte che a me piacerebbe conoscere è il telaio mi potete aiutare grazie Matteo

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oettam80

Senza Benza

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15505210

15505210 Inviato: 28 Nov 2015 17:46

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oettam80

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15505212

15505212 Inviato: 28 Nov 2015 17:48

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oettam80

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15505215

15505215 Inviato: 28 Nov 2015 17:50

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oettam80

Senza Benza

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15505264

15505264 Inviato: 28 Nov 2015 18:59

Matteo, fatto acquisti "particolari" ultimamente, neh ?

Hai solo quello che mostri in foto o c'è anche il motore ?
Retrotreno modifica del dopoguerra ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

15505268

15505268 Inviato: 28 Nov 2015 19:10

gippiguzzi ha scritto:

Matteo, fatto acquisti "particolari" ultimamente, neh ?

Hai solo quello che mostri in foto o c'è anche il motore ?
Retrotreno modifica del dopoguerra ?

Sono appassionato di queste moto anni 30, purtroppo non ho niente nessun motore!

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

15505482

15505482 Inviato: 29 Nov 2015 9:50

Il retrotreno è sicuramente una modifica postuma, così come lo è quella piastra di rinforzo nella triangolazione del telaio dietro al cannotto di sterzo.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

15505511

15505511 Inviato: 29 Nov 2015 10:43

RenPag ha scritto:

Il retrotreno è sicuramente una modifica postuma, così come lo è quella piastra di rinforzo nella triangolazione del telaio dietro al cannotto di sterzo.

quello lo pensato pure io va eliminato tutto!

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

15505538

15505538 Inviato: 29 Nov 2015 11:46

oettam80 ha scritto:

quello lo pensato pure io va eliminato tutto!

Si...però la sospensione a ruota guidata è una soluzione piuttosto "antica" e diffusa...in Germania la usava anche la DKW.

Quello che non so è se, a livello di modello, questa soluzione sia congrua con la forcella anteriore a parallelogramma.

Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

15505721

15505721 Inviato: 29 Nov 2015 18:37

Hai privato a smontare i mozzi e i tamburi? Sono di costruzione italiana? Hanno stampigliature? A me quella forcella sa di Germania ma chissà ??????

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15505741

15505741 Inviato: 29 Nov 2015 19:23

enricopiozzo ha scritto:

Hai privato a smontare i mozzi e i tamburi? Sono di costruzione italiana? Hanno stampigliature? A me quella forcella sa di Germania ma chissà ??????

La ruota anteriore e inglese, la posteriore è guzzi e la forcella come ripeto è di una Triumph twn

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

15505796

15505796 Inviato: 29 Nov 2015 21:20

oettam80 ha scritto:

La ruota anteriore e inglese, la posteriore è guzzi e la forcella come ripeto è di una Triumph twn

Ho trovato questa immagine, come dicevo la forcella non c' entra nulla con la tua, però il telaio, nella parte visibile e per quello che si può vedere, assomiglia molto.

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La didascalia recita: Triumph Nürnberg (TWN) Boss, 350 cc, 2 stroke, dual piston, quadruple exhaust

Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

15505971

15505971 Inviato: 30 Nov 2015 6:40

oettam80 ha scritto:

quello lo pensato pure io va eliminato tutto!

Ma....non pensi che queste trasformazione e una parte della storia della moto ?
Mi piacce solo quando i moto sono come originali, ma quando vedo una trasforma d'epoca di buena qualita, preferisco fare la restrutturazione della moto con queste trasformazione...e qua, penso che questa trasformata e nella historia di la tua moto....quindi penso che la moto dovra essere ristorare con questa trasformata...
Ma e solo il mio avviso !

Ed partire con questa moto, in questo stato per completare....buon corragio e davanti bravi !

DebuchyColin

Foglio Rosa

Ranking: 16

15505976

15505976 Inviato: 30 Nov 2015 6:54

Guardi questo topoc per esempio :
Monet Goyon S3 [trasformazione in moto da gara]

Quando la moto deve essere come originale...deve essere originale ! (S3 nera e chromatura, KS3 blu e chromatira...)
Quando la moto non puo essere restorata....faccio una moto di gara (ma ristorare come al'originale sta possibile). (KS3 blu)
Quando la moto ha stato trasformata durante la sua epoca....faccio la restorazione come dopo la trasformata ! (S3G grigia e nera)

DebuchyColin

Foglio Rosa

Ranking: 16

15506187

15506187 Inviato: 30 Nov 2015 12:37

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ecco la forcella è uguale a questa

Ocsecnarf ha scritto:

Ho trovato questa immagine, come dicevo la forcella non c' entra nulla con la tua, però il telaio, nella parte visibile e per quello che si può vedere, assomiglia molto.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

La didascalia recita: Triumph Nürnberg (TWN) Boss, 350 cc, 2 stroke, dual piston, quadruple exhaust

oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

15506918

15506918 Inviato: 1 Dic 2015 10:49

oettam80 ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
ecco la forcella è uguale a questa

In questa pubblicità c'è qualcosa che si avvicina (la moto con lui e lei ha la sospensione posteriore), manca ancora trovare se c' è il modello con la corcella a parallelogramma e la sospensione a ruota guidata..probabilmente in UK c' è un registro storico che potrebbe dare qualche certezza in più.

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Ho trovato anche questa del 1937:

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e questa, sempre la Boss con una immagina migliore di quella che avevo già inviato

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Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

15506923

15506923 Inviato: 1 Dic 2015 11:09

Chiedo scusa, vedo ora di aver allegato un modello TWN diverso, ecco la Boss:

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Ocsecnarf

MotoGp

Ranking: 1330

15507342

15507342 Inviato: 1 Dic 2015 20:03

Ocsecnarf ha scritto:

Chiedo scusa, vedo ora di aver allegato un modello TWN diverso, ecco la Boss:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

GRAZIE

oettam80

Senza Benza

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