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Cagiva Mito EV [Consiglio Acquisto Usato]
12253003
12253003 Inviato: 9 Ago 2011 15:33
Oggetto: Cagiva Mito EV [Consiglio Acquisto Usato]
 

Ciao a tutti =)
La mia ragazza e io abbiamo intenzione di acquistare una Cagiva Mito EV del 2005 con 23000km.

Abbiamo avuto già insieme una RS125, che poi sfortunatamente ha rotto l'albero motore... ma era del 1994, ed era stata ferma per molti anni purtroppo.

Affascinati però dal genere delle sportive 2t, ora che lei ha deciso di introdursi al mondo motociclistico, siamo arrivati di comune accordo a cercare una motina per imparare i rudimenti.
E abbiamo trovato questa, vi do il link.

Link a pagina di Moto.it

Diciamo che le cose da chiedere sono varie..
in particolare:
1) il fatto che abbia 23000km per una moto del genere potrebbe dare tanti problemi?
2) che cosa comporta il Carburatore Dell'Orto Maggiorato?
3) cosa controllare prima di acquistarla? a cosa stare attenti?

Di sicuro ho pensato che una volta presa procederemo a fare un tagliando base (olio, filtri, candela), il cambio del liquido freni e di quello refrigerante, ma non vorrei andare oltre...
il prezzo vi sembra ragionevole? 1300 euro, con il passaggio sarà 1500. Che ne pensate?
Jarlath
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
12253551
12253551 Inviato: 9 Ago 2011 18:35
 

23000 km iniziano ad essere tantini per questo tipo di motore 2 tempi eusa_whistle.gif
Io ti consiglio di provarla perchè dal prezzo e dai chilometri si capisce tutto!!!! Comunque il carburatore maggiorato comporta solo un lieve aumento di potenza e un notevole consumo in piu!!!! Sta attento sta moto puzza di fregatura! 0509_si_picchiano.gif
magnaccio95
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
12253575
12253575 Inviato: 9 Ago 2011 18:39
 

Ci vado e sentiamo che dice, c'è scritto qualsiasi prova, quindi spero bene di poterci salire icon_rolleyes.gif se non sono sicuro al 100% la lasciamo stare, peccato perché è veramente bella! icon_neutral.gif
Jarlath
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
12253778
12253778 Inviato: 9 Ago 2011 19:27
 

Probabile che il motore sia stato "rifatto" con quel chilometraggio, com'è probabile il contrario...
Se non possono dimostrarti con fatture allegate che, appunto, è stato rifatto a tot. chilometri puoi provare a trattare ancora un po' il prezzo.

Tanto diciamocelo francamente, con la crisi che c'è e la stagione "bassa" che incombe non penso che un concessionario fatichi a scendere un po' col prezzo...poi non so. icon_rolleyes.gif

In ogni caso se la prendi (Potrei sbagliarmi, ma penso alla mia che è il modello successivo.) ti conviene anche smontare ed eventualmente pulire la CTS se non lo è già: è un'operazione molto semplice ma che andrebbe eseguita con regolarità. (Circa ogni 6000km mi pare.)
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3691

 
12255010
12255010 Inviato: 10 Ago 2011 0:32
 

con questi tipi di moto è facile prendere la fregatura.. se non conosci un po la moto, ti puoi dover ritrovare a rifare il motore dopo molto poco.. (e non è una operazione economica.. a dispetto del prezzo della moto)
23k km deve aver rifatto almeno una volta il pistone.. altrimenti lo dovrai fare te.. se la vai a vedere senti se quando giri il quadro fa il ceck la valvola e cerca di sentire se il rumore è regolare (è indice di un buon funzionamento dela valvola cts).. poi accendila in folle e mettitili a testa bassa a sgasare e sentire il motore.. ci vuole un po di orecchio.. però prova a sentire se è tutto apposto se c'è qualche cuscinetto che fa rumore.. prova per bene il cambio che spesso e volentieri quello della mito fà c****e e con il tempo si indurisce di brutto..
poi vbb per il resto la moto ce l'hai anche te quindi sai quali sono le cose basilari da controllare di una moto 0509_up.gif
se vai a vederla fai tante domande e chiedi che tipi di interventi ha avuto la moto.. che modifiche ha e ecc
e poi facci sapere 0509_up.gif
Ps: se è un concessionario.. mi sembra sia obligato a darti un anno di garanzia.. giusto???
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
12255285
12255285 Inviato: 10 Ago 2011 8:37
 

Considerate che ho avuto già un RS125 2t Chesterfield, quindi un po' conosco come funzionano queste moto... ieri mi sono scaricato il manuale di uso e manutenzione della Mito EV e me lo sono studiato, e ho anche letto 6 pagine di discussioni su questo forum...
Insomma a menoché il motore non sia stato rifatto o sia in splendide condizioni sul serio, o io abbia una garanzia valida per tutelarmi da eventuali fregature (bisogna sentire che tipo di garanzia sia questa dei concessionari), è meglio evitare.
Ci vado, la sento, la provo e trarrò le mie conclusioni... anche se purtroppo anche a me la cosa comincia a puzzare di fregatura =/ Vedremo, vi faccio sapere che vado in settimana tanto 0509_up.gif Altrimenti ci orienteremo su un 125 4t, spenderemo 1000e in più ma almeno lei sta tranquilla. Fosse per me mi prenderei anche un 2t scassato talmente son belli, tanto un po' di manualità ce l'ho, la mia ragazza invece ho l'impressione che preferisca un mezzo più affidabile =/
Jarlath
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
12256987
12256987 Inviato: 10 Ago 2011 15:08
 

.. bhe vedo che hai gia esperienza quindi sai bene quello che devi fare 0509_up.gif
se hai qualche domanda piu specifica dopo che la sei andata a vedere dicci pure 0510_saluto.gif
un consiglio.. se non hai a mente il rumore che deve faere una mito.. usa you tube..
e quando l'andrai a sentire se senti un ticchettio continuo che sale all'aumentare dei giri.. anche se ti sembrerà un rumoraccio è tutto normale lo fanno tutte le mito.. a causa della primaria a denti dritti che è molto rumorosa
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
12257214
12257214 Inviato: 10 Ago 2011 16:07
 

davide, secondo me ne trovi una magari a 300 euro di più, ma almeno è ridotta bene..vedi me..ho appena comprato una mito a 300 euro e ci devo rifare il motore, comprare la strumentazione e il serbatoio dell'acqua e dell'olio..se cerchi, come me una moto da rifare completamente, vai su quelle a basso costo..se vuoi andare sul sicuro, almeno dai 1500 in su..comunque ti sconsiglio i 125 4t..sono polmoni, guarda l'r125 che tutti bramano..è un'SH con le marce.. 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
P.S. la settimana prossima vado a fare il passaggio di proprietà al P.R.A. e la moto la intesto a me..appena arriva a casa ti vengo a chiamare in pizzeria..XD..
P.P.S. sono Andrea se ancora non l'avessi capito.. 0509_up.gif 0509_up.gif
celebeth
Senza Benza
Senza Benza



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