Già visti entrambi..come ho già detto, ho già cercato e ho fatto quelle domande. Inoltre, si può girare liberamente quando è aperto il percorso?

si, l'importante è che poi te ne vai quando deve provare qualcuno che è con la scuola guida...

secondo me è molto melgio trovare una piazzettina libera, mettere 4 bottiglie a terra e provare lì, almeno non hai nessuno che ti rompe le scatole

lo stesso che ho fatto io,ho messo in un parcheggio libero delle bottiglie alle distanze giuste e ho provato,la prova consiste in:
slalom
otto
passaggio stretto(che se poi hai un enduro o un motard ti sembrerà largo )
frenata
questa è la prova che si fa nel parcheggio,su strada invece l'esaminatore ti da un auricolare che devi tenere per sentire le indicazioni che ti da,alle rotonde metti sempre le frecce(1a uscita freccia a destra,2a uscita nessuna freccia,3a uscita freccia a sinistra)dai le precedenze,vai piano(30/40kmh consigliati,fatti vedere imbranato ed insicuro,sempre meglio che farsi vedere spavaldo e capace),guarda negli specchietti retrovisori(perchè l'esaminatore vuole vedere se tu tieni d'occhio la sua macchina (che ti sta dietro per vedere se fai errori)perchè magari dopo una rotonda potrebbe non esserti dietro di te,quindi se tu prendi e vai ti segano,devi accostare e aspettarlo),evita sorpassi e basta,se tu segui questi banali consigli sarai promosso

Grazie mille, mi eserciterò e verò

(fatti vedere imbranato ed insicuro,sempre meglio che farsi vedere spavaldo e capace)

Anzi, se l'esaminatore ti vede insicuro, ti fa accostare e ti manda a casa.
Bisogna essere "neutrali".. Saper andare, dimostrare di essere novellini nel campo, non essere spavaldo con il "so tutto io", ma nemmeno insicuro..
L'esaminatore, ti valuterebbe come soggetto pericoloso per la strada. Bisogna essere SEMPRE sicuri di quello che si fa, e dimostrargli di aver padronanza del mezzo.

Ah, aggiungo anche di non fare l'errore di un mio amico; incrocio deserto, lui aveva lo STOP, ha solamente rallentato ed ha proseguito..
ERRATO! Agli STOP, bisogna SEMPRE fermarci, anche se non viene nessuno.. Solo con il segnale DARE PRECEDENZA (il trangolo al contrario, per capirci), è possibile solo rallentare..
Al mio amico, è costato l'esame.

fermarsi e .... METTERE GIU IL PIEDE altrimenti ti fanno il culo,e sull'insicuro di prima intendevo quello che avete detto voi

è difficile fermarsi e tenere sù i piedi

(stò solo scherzando)

La storia degli STOP la sapevo...avendo il 50 me l'hanno già ripetuto abbastanza volte...adesso proverò con le bottiglie, un'ultima cosa, se faccio gli anni (16) il 1° ottobre quando posso andare a chiedere il modulo alla motorizzazione per l'esame?

anche prima se vuoi puoi andare a chiedere il modulo alla motorizzazione,certo quest'ultima non ti da il foglio bianco finchè tu non hai compiuto i 16

non ti dà il foglio bianco finchè non hai compiuto 16 anni un mese e un giorno e hai fatto l'esame teorico...

ciao, io dovrei iniziare a farla tra un po..
ho 17 anni e quindi vorrei sapere se mi conviene veramente farla o aspettare di fare quella per la macchina..

le domande che vorrei porvi sono:
se io faccio la a1 poi basta solo fare le guide per la macchina?
se si quanto costano solo le guide per la patente della macchina?
con quesa patente posso conseguire anche quella per la moto (di cilindrata superiore) con solo le guide?
anche se forse non prenderò la moto entro i 18 dopo mi conviene lo stesso? (cioè spezzo la spesa in 2 e poi quando farò i 18 basta solo fare le guide, in questo modo potrò avere anche prima la patente della macchina... icon_rolleyes.gif )
con la patente della macchina dopo basta solo fare le guide della moto o fare anche l' esame teorico?
quanto costa ripetere l' esame teorico se dovessi essere bocciato (mettiamo i corni )?

ecco..queste sono le domande che mi vengono in mente ora...spero possiate aiutarmi...

si ti conviene,a tutte le tue domande la risposta è si,non costa niente ripetere l'esame teorico

ciao, io dovrei iniziare a farla tra un po..
ho 17 anni e quindi vorrei sapere se mi conviene veramente farla o aspettare di fare quella per la macchina..

le domande che vorrei porvi sono:
se io faccio la a1 poi basta solo fare le guide per la macchina? SI
se si quanto costano solo le guide per la patente della macchina? INTORNO AI 180 EURO
con quesa patente posso conseguire anche quella per la moto (di cilindrata superiore) con solo le guide? SI
anche se forse non prenderò la moto entro i 18 dopo mi conviene lo stesso?SI IO HO FATTO COSì (cioè spezzo la spesa in 2 e poi quando farò i 18 basta solo fare le guide, in questo modo potrò avere anche prima la patente della macchina... icon_rolleyes.gif )
con la patente della macchina dopo basta solo fare le guide della moto o fare anche l' esame teorico?L'ESAME TEORICO NON LO FAI PIU PER SEMPRE,A MENO CHE NON CAMBINO LE NORMATIVE
quanto costa ripetere l' esame teorico se dovessi essere bocciato (mettiamo i corni )?NIENTE,HAI 2 TENTATIVI,SE LI CANNI ENTRAMBI DEVI RIFARE TUTTE LE PRATICHE(FOGLIO BIANCO,VISITA MEDICA ECC)

ecco..queste sono le domande che mi vengono in mente ora...spero possiate aiutarmi...

ok..grazie!

E ovviamente la motorizzazione è chiusa al sabato .-.

cosa?