c'è un ecu da metterci insieme sono altri 1500 euro

Veramente un gioiello

qua nella mia zona c'e uno che ci gira senza i silenziatori , mamma mia che rombo

Gira senza i silenziatori ??

Forse monta lo scarico silmotor o arrow, che è nascosto sotto il codino e non si vede...

Per caso è questo?
Link a pagina di Motousate.it

ha 5 marce vero ???

Rispondo anche a pagno 93, hai ragione non è molto adatta per la strada, ma sicuramente io non la userò per andare a scuola o per andare al bar con gli amici, ma la userò per divertirmi in strade extraurbane con altri amici con le moto, e poi vorrei anche iniziare ad andare un pò in pista, però purtroppo dalle mie parti ci sono solo kartodromi, come inizio non è male forse però...

se aveva la 6 arrivavi a 220

Stupenda, uno dei miei sogni irrealizzabili, trattala bene sennò ti ammazzo

Scherzo ovviamente

Uhm ma arrow intendete il doppio o quello vdb tipo silmoto?
A me piace molto anche l'akra

te l'ho scritto perchè avevo letto di utenti disperati dalla manutenzione e dai problemi che dava a tenerla su strada.
i kartodromi vanno bene per i motard, qui ce n'è uno ma non lasciano girare le moto..se no vedrebbero molto spesso il mio trattore

Si lo sò che il sound è pazzesco infatti vorrei metterlo in futuro....


Comunque ieri ho provato la moto, è qualcosa di veramente impressionate, quando sono sceso ho continuato a tremare per una decina di minuti abbondanti

In prima quando apro slitta la ruota e contemporaneamente si alza, in seconda anche si alza,e pure in terza,in quarta non ci ho provato, comunque è veramente impressionante la coppia di questa moto, ti stacchi proprio, per adesso ho provato solo una volta a stirare le marcie alte e cioè la 4a ed ero arrivato a 157, mancava ancora parecchio prima del limitatore solo che per il vento mi si è alzato il casco ed è rimasto attaccato solo col laccietto quindi ho dovuto rallentare per aggiustare il casco e poi non c ho piu provato

ti è andata di culo che in prima ti sia solo slittata...mio fratello si è ribaltato perchè ha aperto troppo in prima stacci attento e apri solo quel che serve per andare (per ora) quando impari a conoscerla daje col gas ma occhio a non darle mai confidenza, sono moto che vanno "rispettate"

bella la moto
anche a me piaceva molto ma poi ho abbandonato l'idea per colpa della manutenzione

non lesinare sull'olio e cambio filtro e olio ogni 1000 km


Link a pagina di Img521.imageshack.us

mi racccomando se metti un silmotor sotto sxv devi cambiare il tubo della benzina se no fai la fine di questo sopra questo perchè passa troppo vicino al silenziatore
è accaduto a molti piloti quindi non è il massimo

dipende molto da come vai se la tieni sempre bassa di giri puoi fare anche 2000

si librteto uso e manutenzione della SXV c'è una cosa da sapere e che non è scritta

iquetso libretto si può far riferimento alla moto appena uscita di fabbrica ovviamente bloccata
nel motore
quindi quando è bloccata si riesce senza problemi a fare ogni 3000 km ma appena la sblocchi la potenza aumenta più del doppio quindi la manutenzione aumenta di un bel pò
penso che te non hai la moto bloccata quindi la manutenzione è da vera racing

si librteto uso e manutenzione della SXV c'è una cosa da sapere e che non è scritta

iquetso libretto si può far riferimento alla moto appena uscita di fabbrica ovviamente bloccata
nel motore
quindi quando è bloccata si riesce senza problemi a fare ogni 3000 km ma appena la sblocchi la potenza aumenta più del doppio quindi la manutenzione aumenta di un bel pò
penso che te non hai la moto bloccata quindi la manutenzione è da vera racing

si 1500 km va bene ma siccome l'olio non ne contiene molto se fai ogn i 1000 km è meglio

per roy206 durano sicuramente di più bloccate siccome non puoi andare più su di un certo regime e non hanno tutta la potenza
anche l'husqvarna dal 450-510 fino adesos sono bloccate e se le sblocchi ovviamente perdi al garanzia ...
e aumenti la manutenzione ma avresti un motore fiacco e non prestante come quello vero quindi potrebbe andare più un beta m4 che una sxv se è bloccata quest'ultima

i pistoni si più o meno li ma preparati anche a preventivare un controllo valvole al cambio pistone e alle 2 catene di distribuzione che si mangiano velocemente sul sxv

ma adesso quanti km hai ??