Dai ragazzi non ha detto niente di male, ha detto che pure dalla marmitta del suo 50 si sentono dei ticchetti, è normale se ha la marmitta originale con il catalizzatore...

@Icarus mi piacerebbe molto provare un 690, io all inizio volevo prendere l smc poi però ho optato per il fascino della racing

Anche io avrei preso una racing per l'uso teppistico-pista... Ma mi sarebbe servita una seconda moto travel

Comunque se metto la faccina ( ) dovete anche capirlo che vi tiro il belino

Anche io avrei preso una racing per l'uso teppistico-pista... Ma mi sarebbe servita una seconda moto travel

Comunque se metto la faccina ( ) dovete anche capirlo che vi tiro il belino

coi tempi che corrono è quasi meglio non dar troppo nell'orecchio delle fdo.. ogni pretesto pare buono...

precisazione : e con questa mi scuso e chiudo l OT
rompono le palle solo ed esclusivamente a noi motociclisti per far cassa... quando mi fermano in macchina con un mio amico (saxo vts 1.6 preparato con scarico aperto) controllo documenti con gentilezza e via.. stesso posto di blocco 1 ora dopo fermato in moto trattato come un criminale e controllato ogni centimetro di moto per cercar qualcosa che non vada... chissa perchè dalle mie parti è sempre più in aumento il numero di motociclisti che nelle varie strade curvose ha "perso la targa" e quindi non si ferma manco a pensarci è in aumento!!!
perchè invece non si mantiene davvero l'ordine tra quella massa di scooteristi (e parlo di gente di mezza età di quelli che magari ti fanno la morale perchè vai forte) per i quali la moto è solo un mezzo per infilarsi ovunque senza rispetto, che se ne fregano di tutto e di tutti facendo tra le macchine e chi magari vorrebbe arrivare a casa sano e salvo numeri degni di pfeiffer... con sorpassi contromano in ogni condizione di visibilità... ma certamente è più facile appioppare 300€ di multa ritiro del libretto e obbligo di revisione se non ho le mutande omologate per quel modello di moto e non le ho registrate sul libretto...
con questo mi scuso nuovamente per l'ot

Quoto in tutto!!! giusto per citare un episodio fresco fresco di giornata, stamattina ero in giro con un amico, lui era con lo scooter in due e tutti e due senza il casco, io ero sull sxv da solo, con il casco integrale e adavo a circa 30 km\h a bassissimi giri, eravamo affianco e quei cani dei poliziotti la paletta l hanno messa a me che schifo veramente

ma sono solo le grafiche di parasteli, parafango e codino!! e il resto della moto?? comunque sono stupende e anche a me hanno detto che il motorex non sia il massimo come olio

beh magari sull'anteriore si è foprmato una specie di scalino tra la parte centrale e le spalle meno utilizzate e dopo un certo punto senti questo scalino

A vederle sembrano belle tonde... non sò...

In effetti adesso che mi ci fate pensare la gomma forse non era proprio calda e l asfalto non è dei migliori... comunque oggi vado di nuovo a piegare...
Prima però controllo la pressione delle gomme... a quanto metto? va bene 1.8 ant e 2.0 post??

Ah un altra domanda come faccio a scaldare bene bene le gomme? quella posteriore riesco facilmente perchè spesso quando accellero slitta e si riscalda, quella anteriore come faccio apparte frenare forte e ondeggiare??

bellissima secondo me so migliori metà neri e metà rossi

mmm proprio sicuro??? lo zigzag serve a ben poco...

Guarda che pinzando forte le gomme si scaldano per l attrito, è vero che si scaldano solo al centro frenando ma il calore poi si ditribuisce anche ai lati delle gomme, mica la spalla e fatta di materiale termoisolante, quindi a quanto pare il miglior modo per scaldare le gomme è ondeggiare e fare delle belle staccate e ovviamente piegare in modo graduale, man mano sempre piu

si ma il calore non è uniforme!! prova a fare come dici tu, fermarti e toccare la spalla della gomma e guarda se è calda come il centro prova a fare come ti dico io e mi dici se noti differenze, se unisci tutto è sicuramente il metodo migliore ma se devi scegliere meglio zig zag


comunque far anodizzare i cerchi bicolor non puoi, è un brevetto Alpina quindi o prendi gli Alpina o te li fai tu, non li puoi far fare!!!