pol_aerox_blu ha scritto:
Lascia la molla orginale piaggio che è l'ideale su un base
Poi metti mollette della frizione gialle e rulli da 4.5 grammi circa...è una buona taratura con una buona ela, sfruttala
quoto ma credo che la molla di contrasto su un base andrebbe presa leggermente più dura rispetto a quella originale