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polini 2g o fly clutch??[qual'è la migliore?]
715286
715286 Inviato: 5 Ott 2006 20:25
Oggetto: polini 2g o fly clutch??[qual´è la migliore?]
 

meglio la polini 2g o la malossi flyclutch???
 
715324
715324 Inviato: 5 Ott 2006 20:33
 

so uguali!! consiglio la fly però......
 
715352
715352 Inviato: 5 Ott 2006 20:37
 

consiglio la malossi fly!!!
 
717006
717006 Inviato: 6 Ott 2006 12:35
 

nos999 ha scritto:
so uguali!! consiglio la fly però......

eh si, uguali identiche... icon_rolleyes.gif
allora senti:
la 2g. è una frizione regolabile a 2 masse(c'è chi dice che è la migliore) e cmq va abbinata a motori abbastanza spinti, almeno un intermedio.
la fly non è regolabile e se proprio devo dire la mia su un gt originale o un base non è gran che....
 
718971
718971 Inviato: 6 Ott 2006 21:06
 

si esatto e tra laltro vuoi mettere una polini con una malossi??? icon_lol.gif icon_lol.gif poi quel tipo li di frizione.... ba... per me la malossi puo' pure andare a farsi friggere icon_lol.gif icon_lol.gif
 
719745
719745 Inviato: 7 Ott 2006 10:24
 

questa è una cagata. allora, le frizioni regolabili (malossi delta cluch e polini 2g) non servono a niente se usi lo scooter su strada, perchè sono state ideate per gli scooter da gara, che a seconda del tracciato di gara, cambiano la rgolazione di apertura dalla frizione, ma se a uno serve per la strada è molto meglio una NON regolabile, su qualsiasi tipo di ella, perchè tu non è che tuutte le volte che esci di casa ti metti a smontare il carter e regoli la frizione a sceconda di dovedevi andare, no???
 
720261
720261 Inviato: 7 Ott 2006 13:02
 

Giachi6 ha scritto:
questa è una cagata. allora, le frizioni regolabili (malossi delta cluch e polini 2g) non servono a niente se usi lo scooter su strada, perchè sono state ideate per gli scooter da gara, che a seconda del tracciato di gara, cambiano la rgolazione di apertura dalla frizione, ma se a uno serve per la strada è molto meglio una NON regolabile, su qualsiasi tipo di ella, perchè tu non è che tuutte le volte che esci di casa ti metti a smontare il carter e regoli la frizione a sceconda di dovedevi andare, no???



si ma infatti sto dicendo che per il prezzo e il materiale la fly fa skifo ; mejo una rms o bettella , alleggerite , e anno anche la regolazione con viti ; il prezzo è la metà ... fai un po te...

e poi cmq la malossi a mio modo di vedere fa skifo... personale opinione
 
754828
754828 Inviato: 18 Ott 2006 17:25
 

fastfabio ha scritto:
nos999 ha scritto:
so uguali!! consiglio la fly però......

eh si, uguali identiche... allora senti:
la 2g. è una frizione regolabile a 2 masse(c'è chi dice che è la migliore) e cmq va abbinata a motori abbastanza spinti, almeno un intermedio.
la fly non è regolabile e se proprio devo dire la mia su un gt originale o un base non è gran che....


quoto in pieno

cmq al massimo la 2G dovrebbe essere paragonata alla delta,così andiamo da un eccesso all'altro.

Un latro paio di maniche sono gli usi:strada,pista...ecc....quindi è inutile che si dice che nn è buona perchè nn serve su strada,dipende e cmq lui voleva sapre solo qual'era meglio e noi abbiamo risposto
 
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