Ciao ragazzi... ho un sacco di domande da porvi, e siccome non ho trovato molto che facesse al caso mio, le posto tutte qui.
Premetto dicendo che vorrei fare un'elaborazione intermedia una volta per tutte, ma non avendo molti soldi a disposizione, mi sa che il tutto slitterà alle prossime vacanze natalizie.
Vorrei montare il Malossi MHR Replica, e ho saputo che è un ottimo intermedio, molto affidabile e potente ma vorrei sapere di più, ad esempio ogni quanto dovrò sostituire il pistone o i segmenti?
Avendo su un albero originale con 30.000 kilometri vorrei fare una cosa sensata senza spendere un capitale, vale a dire vorrei montare l'albero motore originale Piaggio con cuscinetti SKF C4 alta velocità per non rischiare e paraoli Piaggio, oppure montare un albero Tameni sempre con C4 e paraoli Piaggio(che costa molto meno dell'RHQ anche se sono identici), ma non trovo nessuno che li vende... sapete dirmi quale conviene dei due e se col Piaggio potrei avere problemi di sbiellaggio?
Infine quanto si potrebbe prendere il meccanico per montare l'albero se gli portassi il blocco totalmente nudo eccezion fatta per il carter dei rapporti? Leverei tutto, anche i prigionieri del cilindro che sono usurati. Ovviamente poi rimonterei tutto io stesso, dato che ritengo di essere capace.
Per ora è tutto, se mi vengono in mente altri quesiti ve lo farò sapere
grazie mille!!
, poi già monto Multivar 2000, Fly, Wing Cooler Stage 6 e in futuro vorrei mettere i rapporti... me li consigliate quelli? Grazie per la risposta... e poi siccome dapprima monterò albero e poi cilindro quanti km devo fare per rodare l'albero e farlo assestare al meglio?
