guarii96 ha scritto:
allora guarda se il pistone presenta scaldate, le riconosci perchè sono delle macchie, poi guarda se è rigato, se ha qualche crepo ecc.. del cilindro guarda la canna se è rigata o se presenta segni di rettifica, ovvero se ha come tante righette.. la marmitta guarda se è ammaccata sulla pancia e controlla se sfiata quando la monti tappando lo scarico e accelerando, se si spegne vuol dire che non sfiata.. al carburatore prima di prenderlo digli che gli dia una ripulita.. credo di aver detto tutto, se sei incerto fai delle foto
concordo pienamente... controlla che la marmitta non abbia gibolli!!!! comunque se il gt è messo bene è un buon affare...ma cerca di capire quanti km ci ha fatto anche!