Certo che lo è

io in auto i motociclisti li vedo benissimo , e se gli altri non li vedono , è perchè evidentemente non sono al 100 % idonei alla guida

e non mi vesto come un pagliaccio di giorno perchè loro sono incapaci di stare in strada ,

Idonei o no fatto stà che questa gente su strada c'è e ci rimane,non è neanche un discorso che ci vedano bene o no ma piuttosto il fatto che ci si distrae per svariati motivi e un colore più visibile al posto del classico nero attrae di più la loro attenzione.
Se una pettorina ti fà sembrare un pagliaccio allora non metterla,se compri un capo preoccupandoti che s'intoni bene con la moto o un casco che non ti faccia il testone e non guardi neanche che caratteristiche protettive abbia fà pure,da quanto si legge quì sul forum sei in buona compagnia e le aziende di abbigliamento sicuramente saranno contente di continuare a vendervi capi belli ma da 2 lire.......io dell'aspetto estetico semplicemente me ne frego altamente,vedo che di pagliacci ne girano tanti anche a piedi con capi da centinaia di euro che sono delle insegne pubblicitarie dello "stilista famoso",dovrei allora preoccuparmi se io per andare in moto (che mi sembra sia più pericoloso dell'andare a piedi) sembro uno dell'anas?o dovrei forse preoccuparmi di come mi guardava penserioso il tipo di ieri con la GSR nuova di zecca a cui gli mancavano solo le infradito per essere in perfetta tenuta da spiaggia mentre io con una vecchia enduro ero bardato di tutto punto,come lo sono sempre ma proprio SEMPRE,e pure con la pettorina da pagliaccio? No,non mi preoccupo neanche un'pò e quello a ridire sono io a vedere di questi fenomeni sopra alle moto che sembrano il mago Oronzo.

secondo me , invece , di giorno è sufficiente rispettare la distanza di sicurezza , non dare per scontata la propia precedenza agli incroci anche se la si ha .. e tenere andature da codice ....... pensa un pò .......

Quindi secondo te , solo perchè l' abbigliamento tecnico non è fluorescente e piace non è funzionale....?


ma a parte questo ..

state a fare proposte su come " debba" cambiare l'abbigliamento per essere visti ......... bene ..

se uno ti centra a 200 all'ora , non è perchè sei vestito da power ranger a mezzogiorno che quello non ti prende.... ( evidentemente non è la "scarsa visibilità" il problema ... )



secondo me , invece , di giorno è sufficiente rispettare la distanza di sicurezza , non dare per scontata la propia precedenza agli incroci anche se la si ha .. e tenere andature da codice ....... pensa un pò .......


....... la moto la tiro in pista , non in strada

seguendo il tuo ragionamento , quando si esce a piedi da casa ..... bisognerebbe mettersi il casco ed il completo dei teletubbies ...... perchè se quelli con le auto si distraggono e non vedono uno con la moto ...... figurati uno a piedi .......

dai .......

se la tua è una paranoia verso gli automobilisti, posso capirlo ............ ma da qui a fare una campagna per convincere che sarebbe utile vestirsi tutti da evidenziatori ad agosto ... per me è una cosa assurda

sono favorevole alla sicurezza ma contrario alle esagerazioni

ho imparato che il fattore principale per evitare incidenti è acquisire la percezione dei possibili errori altrui anticipandoli

*possediamo un maledetto organo di nome Ipotalamo, è quello che ci permette di addormentarci dopo qualche tempo a ridosso di una ferrovia, aereoporto ecc... (ci fa adattare in breve...a cose anomale) Quindi...un breve sguardo negli specchietti, non ci fa scorgere un faro, neanche frontalmente, perchè siamo abituati visivamente a quelle immagini, che vediamo di continuo sulla strada

Crazy da quanto vai in moto? mi sà da poco perchè io di gente che non mi vede ne ho trovata tanta e tanti degl'incidenti che coinvolgono moto stà proprio nel "non l'avevo visto".

certo, essere visibili è una cosa giusta, ma non crediate che un capo fluo ci possa salvare da quelle persone li.....

e comunque, dao che sappiamo tutti che noi motociclisti non veniamo calcolati, è sempre meglio chiudere o diminuire il gas invece di passare a stecca... anche perche non tutti possono immaginare chequel puntino fluo a distnza, stia viaggiando a passo da gran premio e che arriverà in pochi secondi.....

Da quelle no, ma dalle altre si. Io per esempio se ti vedo freno, non è che ti investo e poi dico che non ti avevo visto...

dicosolo che chi non ci calcola, continua a non calcolarci mentre chi sta attento ci nota e te lo dico sinceramente, ci notano anche senza capi fluo....

e tu, che vai in moto da tanto, ancora non hai capito che molti automobilisti non è che non ti vedono.... non gline frega un cavolo di te che sei motociclista.....

ecco la verità...

possiamo anche metterci un bengala acceso sopra al casco, ma chi guida in maniera distratta nei nostri confronti, continuerà a farlo..


poi alla fine uno puo nche dire che non ti ha visto.... il che, prima di tutto non ne riduce la responsabilità e secondo, una persona per giustificarsi dice sempre qualche "bugia"

certo, essere visibili è una cosa giusta, ma non crediate che un capo fluo ci possa salvare da quelle persone li.....

e quoto quello che diceva crazymonkey...

e comunque, dao che sappiamo tutti che noi motociclisti non veniamo calcolati, è sempre meglio chiudere o diminuire il gas invece di passare a stecca... anche perche non tutti possono immaginare chequel puntino fluo a distnza, stia viaggiando a passo da gran premio e che arriverà in pochi secondi.....

Oh, forse sarò impedito io, ma è quello che cerco di dire da una decina di post. ( Più o meno )

Se adesso che lo hai detto tu ti danno ragione perchè sei moderatore faccio una strage.

Caps ma è risaputo che i crucchi sono pagliacci,noi invece siamo un popolo serio.