Rimani col runner originale e fatti una moto a 16 anni.. io ho messo mani allo scooter.. e poi ho provato una moto (50cc).. e anche se decisamente scarsa di prestazioni.. giocare di marcie è tutta un'altra storia..

insomma?? questa modifica ha funzionato o e' andata a monte??

senti io lavoro presso la demolizione e ieri mi e' entrato un runner 125 2t il figlio della mia sorella ha un runner purejet e volevo fare a cambio e non spenderei niente....

tanto se lo modifica e' illegale uguale quindi con un 125 originale sara' piu' duraturo....

volevo vedere 2 lavori ma ci hai impiegato tanto come tempo?

Come modifica il blocco 125 o 180 è molto conveniente sia come consumi che come rumore...è molto silenzioso...certo se poi lo elabori come ho fatto io le cose cambiano.Io ci metto poco a fare la modifica perchè di scooter con il bloccone ne avrò fatti almeno 6-7 quindi so già dove andare a mettere le mani...se il blocco lo devi montare sul telaio del runner 50 la cosa è ancora più veloce in quanto sono lo stesso identico telaio. Non devi neanche rigirare il tuo telaietto di serie, ti basterà limarlo e tagliare un pezzo di sottosella. Per l'impianto elettrico devi trovarne uno di un runner a carburatore e adatti quello. Poi ti serve il regolatore di tensione del runner 180. Radiatore più grosso, se trovi quello del runner 180 è perfetto.

no sbagliato il 92 l' ho messo senza motivo in realtà ho 15 anni

A 15 anni "sfrecciare" a 130 è da folli specialmente su uno scooter 50! Ma chissà quanto fa "figo".....
Hai un motore progettato appositamente per la velocità massima che raggiunge senza fermi, forse qualcosina in più. È assurdo se non modifichi la ciclistica mettere un blocco 125 sotto un 50 con sopra la testa di un 15enne . È pericoloso, molto pericoloso. Perchè oltre ai problemi legali devi ricordarti che la strada non è un ambiente controllato come la pista e soprattutto che il tuo mezzo non ha una ciclistica assolutamente adatta per i 130 km orari. E anche modificandola sarebbe rischioso lo stesso, specialmente in strada. E se della tua vita proprio non ti importa devi almeno avere rispetto di quella altrui non mettendola in pericolo con uno scooter progettato per non fare più dei 90 (velocità leggermente superiore a quella che fa uno scooter senza blocchi) sparato ai 130 (sempre che li raggiungi, perchè a parole siamo tutti Rossi o Agostini.....).

A 15 anni "sfrecciare" a 130 è da folli specialmente su uno scooter 50! Ma chissà quanto fa "figo".....
Hai un motore progettato appositamente per la velocità massima che raggiunge senza fermi, forse qualcosina in più. È assurdo se non modifichi la ciclistica mettere un blocco 125 sotto un 50 con sopra la testa di un 15enne . È pericoloso, molto pericoloso. Perchè oltre ai problemi legali devi ricordarti che la strada non è un ambiente controllato come la pista e soprattutto che il tuo mezzo non ha una ciclistica assolutamente adatta per i 130 km orari. E anche modificandola sarebbe rischioso lo stesso, specialmente in strada. E se della tua vita proprio non ti importa devi almeno avere rispetto di quella altrui non mettendola in pericolo con uno scooter progettato per non fare più dei 90 (velocità leggermente superiore a quella che fa uno scooter senza blocchi) sparato ai 130 (sempre che li raggiungi, perchè a parole siamo tutti Rossi o Agostini.....).

Runner 125-180 2tempi avevano lo stesso telaio e forcelle dell'attuale 50...una volta che monti l'impianto frenante del 125-180 sul 50 sei tranquillo al 100%

Mi permetto di dissentire. La ciclistica era simile, non uguale. Rimango dell'idea che sia una sciocchezza fare un lavoro del genere a livello amatoriale e per circolarci su strada.

guarda la so a mente la ciclistica del runner 180 dato che la monto sul mio nrg...e non ha veramente niente di speciale se non un tamburo posteriore più grosso che cambiando il blocco automaticamente si trasferisce sul telaio 50...

domani dovrei partire con i lavori di trapianto organi

per qualsiasi cosa chiedi pure...

ti spiego ammodo la storia avvolte ti e' passato qualcosa

Lavorando in demolizione questo runner 125 lo hanno portato per demolire....

lo scooter l'ho ritirata io con il carrattrezzi e non andava....
mercoledì ho provato a farlo partire ma non partiva

pero' la candela e' buona corrente arriva... alla fine ho provato a mettere della benzina nel cilindro ed e' partita subito

oggi ho pulito il carburatore ma non ce l'ho fatta a vedere se partiva perche' dovevo tornare a lavoro....

stasera provo se parte la volevo tenere un po' in moto non vorrei che facesse scherzi....
domani ti daro' aggiornamenti

ma sei della provincia di pisa?io sono di san miniato. Ma dove è questo demolitore che mi portano un phantom incidentato e mi servono dei pezzi come carene e forcelle a poco ed a portata di mano.