Broglia ha scritto:
Confermo,sono molto approssimativi...Per mia esperienza personale quando si iniziano a fare certe modifiche sarebbe ora di cambiare la moto,ma visto che le finanze spesso non lo consentono allora ci buttiamo nelle modifiche più disparate.Se potessi tornare indietro il sottocodone non lo metterei più e con quei 400€ farei altro.
Pacioccare troppo l'estetica di una moto lascia il tempo che trova...
In ogni caso quando si rivende scarichi e tutti gli ammenicoli estetici non fanno aumentare il prezzo ed il più delle volte non servono a nulla e non di rado sono di pessimo o dubbio gusto.
Se proprio volete migliorare la vostra moto montatele componenti ciclistici;costano cari,ma almeno la migliorate sul serio,poi al momento di vendere potete anche valutare di rimetterla in originale e vendere gli altri pezzi a parte,ma anche in questo caso non aspettatevi di tirare su sti gran soldi.
A conti fatti sulla mia ex moto in dieci anni ho speso circa 3000€ in optional,ma poi l'ho venduta incidentata e ho preso quello che mi hanno dato...
Tornado al sottocoda,se si ha la manualtà e le conoscienze del caso è possibile realizzarlo in proprio comprando il necessario,però ...
Fai come ti pare,ma secondo me ti conviene tenere i soldi per altre spese,perchè anche col sotto coda non è che la moto ringiovanisce...
Ho già detto, e ripeto, che non è per me. Io manco ce l'ho la R6 
Datemi qualche consiglio (marche, prezzi, negozi, ecc.), io giro tutto a chi mi ha commissionato la ricerca.
non ricordo+190€di mano d'opera,verniciatura...Certo mi aveva fatto un gran bel lavoro che io non sarei riuscito a fare...
