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Forare il copricarter può creare problemi?
12146059
12146059 Inviato: 17 Lug 2011 13:24
Oggetto: Forare il copricarter può creare problemi?
 

Ciao a tutti. Ho letto una guida qui sul tinga su come forare il copricarter e mi è venuta voglia anche a me di fare questa modifica ma un mio amico mi ha messo in testa una paranoia che forse facendo dei buchi l'aria esterna può interferire e creare problemi, è possibile che poi la trasmissione lavori male per via di pressione troppo alta o troppo basta nel carter o cose del genere?
Grazie
PS: In caso andiate a vedere la guida il copricarter nelle foto non è uguale al mio
Tingazz
Sbk
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12146074
12146074 Inviato: 17 Lug 2011 13:28
 

devi forare il carter solo se hai trasmissioni spinte che scaldano parecchio, se hai roba blanda non forare che ci vanno dentro solo schifezze e non porta benefici...
LiquidQ-led
Ospite



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12146123
12146123 Inviato: 17 Lug 2011 13:47
 

L'aria non può che fare bene, quella della pressione è una boiata.

Il problema lo hai quando piove.
6thgear
Very Important Tinga
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12146142
12146142 Inviato: 17 Lug 2011 13:55
 

dipende come fai i buchi devi farli per diagonale cosi che in velocita l'aria entra.....se hai presente come farli ...si senno non ha senso farli orrizontalmente....
andrei_onica
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12146283
12146283 Inviato: 17 Lug 2011 14:40
 

forare il carter serve SOLO se hai la trasmissione aftermarket... detto questo per ovviare al problema della pioggia basta che fori il carter "sotto" in modo tale che l'acqua non entra e poi i fori non si vedono icon_wink.gif
runner9
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12149839
12149839 Inviato: 18 Lug 2011 12:09
 

runner9 ha scritto:
forare il carter serve SOLO se hai la trasmissione aftermarket... detto questo per ovviare al problema della pioggia basta che fori il carter "sotto" in modo tale che l'acqua non entra e poi i fori non si vedono icon_wink.gif

Ma io il problema dell'acqua sinceramente non lo calcolo neanche perchè faccio dei buchi di 0,5 cm di diametro e non li faccio rivolti verso l'alto perciò devo avere proprio sfiga perchè entri acqua, poi basta che quando lo parcheggio lo metto sul laterale che il carter rimane sbilanciato verso terra e l'acqua non riesce ad entrare, comunque secondo me il problema dell'acqua è da vedere quando si fanno dei grossi intagli.
Tingazz
Sbk
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12151527
12151527 Inviato: 18 Lug 2011 17:45
 

infatti io intendo che l'acqua entra quando sta andando icon_wink.gif
runner9
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12152473
12152473 Inviato: 18 Lug 2011 20:51
 

mha, io il copri catrer gli ho fatto un po di buchi ( benche ho il 50 originale cn marmitta e vario) la trasmissione si raffredda molto meglo e lo scoot va meglio..io il probblema dell aqua non ce l ho mai avuto, ci e sempre entrata ma non e successo mai nnt!
runnerista96
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12153228
12153228 Inviato: 18 Lug 2011 23:30
 

runnerista96 ha scritto:
mha, io il copri catrer gli ho fatto un po di buchi ( benche ho il 50 originale cn marmitta e vario) la trasmissione si raffredda molto meglo e lo scoot va meglio..io il probblema dell aqua non ce l ho mai avuto, ci e sempre entrata ma non e successo mai nnt!

Bè non è il massimo che entri l'acqua, preferisco evitare, comunque adesso valuto se mi conviene fare questa cosa oppure no perchè tra pochi giorni devo fare un viaggio di circa 200 km con due amici per andare al mare perciò vorrei il massimo del raffreddamento possibile
Tingazz
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