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Nrg Power DD 70cc By D.R.T. (Incarburabile)
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 16:59
 

No ne esiste solo una di molla viola..ed è un pelo più morbida dell'originale.. icon_smile.gif
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 17:04
 

Perfetto icon_smile.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 20:31
 

beh io ce l'ho a casa e l'ho montata con la for race only sul mio e andava bene. ma non so con un base e pws!! icon_evil.gif
beh se ce l'hai prova!
BIX95
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 21:08
 

Quando avrò voglia proverò icon_asd.gif

Visto il video bix?? icon_smile.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 21:19
 

Purtroppo no sono stato via tutto il giorno e sono stato con il cellulare icon_sad.gif
fra poco dovrei arrivare a casa e guardo il video icon_smile.gif poi commento
BIX95
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 21:37
 

BIX95 ha scritto:
Purtroppo no sono stato via tutto il giorno e sono stato con il cellulare icon_sad.gif
fra poco dovrei arrivare a casa e guardo il video icon_smile.gif poi commento


Okok icon_wink.gif

Piccolo video del riscaldamento: Link a pagina di Youtube.com

P.s. Da notare che è partito al primo colpo con lo starter dopo una settimana e più che è stato fermo ù.ù
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 21:46
 

bello!!! 0509_up.gif
runnerista96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 21:47
 

Thanks 0509_up.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 22:24
 

ok!
secondo me la taratura va bene, nella prima accelerazione ho sentito un piccolo calo di giri.
però nelle altre due tirate non l'ho notato.
per la carburazione credo sia giusta. quella solo salendoci sopra la sento icon_xd_2.gif
non so perchè ahah.
comunque fila!! icon_asd.gif
BIX95
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 22:29
 

icon_mrgreen.gif Grazie bix...fila nel senso che corre?? icon_cool.gif 0509_si_picchiano.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 22:32
 

si 0509_pernacchia.gif
runnerista96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 22:39
 

ahahah dalle mie parti si dice così icon_smile.gif
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BIX95
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 23:10
 

Okok icon_mrgreen.gif icon_xd_2.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 8 Gen 2012 23:59
 

Ma non avevi un altro topic tu??
senzabenza1
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Messaggio Inviato: 9 Gen 2012 0:04
 

Si ma lo avevo aperto perchè non mi andava di modificare questo (da luglio quando l'ho aperto ho fatto altre modifiche al motorino) e allora un mod mi ha detto che doveva chiudere l'altro e io dovevo modificare questo icon_asd.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 14:50
 

Aggiornamenti:

Ieri mattina ho rimontato il collettore storto e l'airbox originale con spugna polini. Carburazione abbastanza ok diciamo. Mi è dispiaciuto troppissimo togliere il dritto e il filtro aperto ma fa tanto rumore 0509_down.gif Non li vendo perchè alla fine ci riprenderei 1/3 di quello che ci ho speso e anche perchè sicuramente mi tornerà la voglia di rimontarli icon_wink.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 17:59
 

Si infatti faceva un po' di casino icon_smile.gif
BIX95
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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 18:07
 

Bello 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
Gli NRG di loro hanno già molto comunque ben fatto
one111
Impennata
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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 23:49
 

Dany96 ha scritto:
Aggiornamenti:

Ieri mattina ho rimontato il collettore storto e l'airbox originale con spugna polini. Carburazione abbastanza ok diciamo. Mi è dispiaciuto troppissimo togliere il dritto e il filtro aperto ma fa tanto rumore 0509_down.gif Non li vendo perchè alla fine ci riprenderei 1/3 di quello che ci ho speso e anche perchè sicuramente mi tornerà la voglia di rimontarli icon_wink.gif

andava meglio con il filtro aperto o cosi' con l air box?
runnerista96
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 0:05
 

runnerista96 ha scritto:

andava meglio con il filtro aperto o cosi' con l air box?

Secondo me andava molto meglio con il filtro aperto vero??
Esperienza personale XD
senzabenza1
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 0:16
 

Ti ha risposto benza, andava meglio col filtro aperto. Però può essere che modificando l'airbox va come il filtro aperto non ti so dire icon_wink.gif

Grazie one icon_mrgreen.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 0:18
 

Dany96 ha scritto:
Ti ha risposto benza, andava meglio col filtro aperto. Però può essere che modificando l'airbox va come il filtro aperto non ti so dire icon_wink.gif

Grazie one icon_mrgreen.gif

Io l'airbox l'avevo modificato ma più facevo buchie più faceva casino!! ero arrivato a metterci un 92 di getto max!
senzabenza1
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 0:36
 

Bhè i buchi non vanno fatti alla caz*o, ci sono sempre dei punti strategici. Ad esempio i buchi da quanto mi hanno detto vanno fatti paralleli alla spugna ecc... Che fa più rumore bhe è ovvia la cosa icon_xd_2.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 16:30
 

Oltre al filtro aperto avevi anche il colettore dritto..adesso è anche comprensibile sentire la differenza... icon_smile.gif
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Messaggio Inviato: 26 Gen 2012 20:17
 

eh si infatti icon_sad.gif vorrei rimontarli ma non so che fare icon_rolleyes.gif icon_cry.gif
Dany96
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Messaggio Inviato: 27 Gen 2012 21:05
 

Dany96 ha scritto:
eh si infatti icon_sad.gif vorrei rimontarli ma non so che fare icon_rolleyes.gif icon_cry.gif


Visto che ce li hai io li rimonterei.. 0509_up.gif
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Messaggio Inviato: 27 Gen 2012 22:00
 

fossi in te non toglierei mai il collettore dritto sui blocchi piaggio!!!
piaggio95
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Messaggio Inviato: 27 Gen 2012 22:01
 

piaggio95 ha scritto:
fossi in te non toglierei mai il collettore dritto sui blocchi piaggio!!!

rende molto meglio con il collettore dritto
runnerista96
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Messaggio Inviato: 27 Gen 2012 22:04
 

Cavolo..io ho lavorato l'originale ed adattato al mikuni 24...devo dire che nessun collettore va come il mio! i pratica e solo un pò di plastica che lo regge sul monoblocco...la parte del carburatore che entra nel collettore sbuca direttamente nel paccolamellare...nessun collettore è così corto da far uscire la parte che inserisci del carburatore
piaggio95
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Messaggio Inviato: 27 Gen 2012 22:49
 

mi introduco per porti una piccola domanda!

non hai mai fatto caso alla perdita di benzina dagli sfiati del carburatore? guardando la vaschetta vedo degli aloni biancastri... dico questo perchè solitamente il collettore dritto sui piaggio inclina troppo il carburatore e di conseguenza in frenate brusche, la benzina fuoriesce dagli sfiati a causa dello spostamento dei liquidi
runner9
Solo Gas
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