e il filetto nel carter?? Ancora sano??

comunque conviene andare in concessionario perchè difficilmente trovi lo stesso passo secondo me.

se hai danneggiato la filettatura del carter sono ca**i, per il bullone credo che devi andare in concessionario perchè di quel passo( se è come il resto delle viti) in ferramenta non c e l hanno

L'unico problema è che c'è da rifilettare il buco ma la vite è una normale vite che si trova anche in ferramenta

per rifilettare bisogna solo aprire tutto il motore strano perchè le altre viti non si trovano in ferramenta neanche in un negozio specializzato con tutte le viti e i bulloni le ho trovate, però magari quella dello spurgo dell olio è diversa

Appunto,il problema è quello.
La vite l'avevo presa in ferramenta,ovvio che la testa non era uguale ma l'importante è il passo.Anche se la testa non è uguale ci va comunque la rondella in rame e si risolve.

Ma non è esteticamente bello

Ma perchè è in rame?

Tanto è sempre piena di fango comunque

Perchè prende la forma "sotto" la vite,un po' come le guarnizioni.

aaahnnn allora la rimetto!

non so come ma dopo un cambio dell olio mi sono trovato con due rondelle e ho tolto quella più fina che dal colore sembra quella di rame al prossimo cambio olio+filtro faccio anche cambio rondella (neanche martin fa il cambio rondella ) te sarai un pro rider ma io sono un meccanico pro