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125 a 3 marce? [quali modelli esistono?]
12111439
12111439 Inviato: 10 Lug 2011 11:43
Oggetto: 125 a 3 marce? [quali modelli esistono?]
 

ciao a tutti. dopo mezz' ora di icerche sono riuscito a scrivere questo topic che di sicuro è nella categoria sbagliata ma non so più dove andare a sbattere il muso...
comunque volevo sapere se ci sono dei 125 e 3 marce, di qualsiasi genere e marca...
grazie a tutti in anticipo e scusatemi ancora per la sezione ma è tanto che non ci torno e non ricordavo più come si fà...
 
12112039
12112039 Inviato: 10 Lug 2011 14:36
 

Suppongo di no anche perchè penso che le vespe 125 (ai tempi) avessero 4 marce se non erro...
 
12112305
12112305 Inviato: 10 Lug 2011 15:57
 

basta scrivere su google "125 3 marce" e trovi tutto quello che ti serve.....

ci sono delle vespe a 3 marce
 
12112379
12112379 Inviato: 10 Lug 2011 16:25
 

C'è stato un periodo attorno ai primi anni 90 in cui il c.d.s prevedeva il limite di 3 marce per i ciclomotori, ma per i 125 no.
Se ne esistono è roba vecchissima.
 
12112436
12112436 Inviato: 10 Lug 2011 16:45
 

Se non ricordo male, la Mito 50 aveva tre marce così come la 125 in non mi ricordo che allestimento! Motori abbastanza elastici, non c'è che dire!
 
12112523
12112523 Inviato: 10 Lug 2011 17:13
 

FORSE anche questa Parilla aveva 3 Marce:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Dovrebbe essere degli anni '50. eusa_think.gif
 
12112753
12112753 Inviato: 10 Lug 2011 18:04
 

Le Vespe VNB e VNA avevano 3 marce... Ma, per curiosità: perché cerchi un 125 a tre marce?
 
12113147
12113147 Inviato: 10 Lug 2011 19:28
 

FiltroMan ha scritto:
Se non ricordo male, la Mito 50 aveva tre marce così come la 125 in non mi ricordo che allestimento! Motori abbastanza elastici, non c'è che dire!



La Mito 125 da quando è nata ha sempre avuto 7 marce.
La prima sportiva Cagiva che ha montato il cambio sevenspeed fu il Freccia C12, poi è iniziata la serie Mito.
 
12113325
12113325 Inviato: 10 Lug 2011 20:06
 

Se parli di 125 "moderni" (anni '80 in poi) avevano e hanno tutti più di 3 marce... icon_wink.gif
 
12113633
12113633 Inviato: 10 Lug 2011 21:09
 

La Honda fa questo ma di marce ne ha 4

icon_arrow.gif Link a pagina di Hondamoto.ch

Mezzi a 3 marce proprio non me ne vengono in mente, ricordo vagamente qualche ciclomotore a 3 marce ma erano 50ini.
 
12114164
12114164 Inviato: 10 Lug 2011 22:46
 

Quando andavo sul 50 (inizio anni '70) c'erano ancora in giro dei vecchi motorini a 3 marce, tipo il Motom e i primi Guzzi Dingo con il telaio aperto, ma tutti quelli correnti avevano 4, 5 o 6 marce. Credo che anche la Vespa 50, ne avesse tre, ma non sono sicuro.

Per quanto riguarda i 125 penso che i tre marce fossero più diffusi negli anni 'ì50 e '60, ma non me ne viene in mente nessuno. Forse qualche marca storica tipo Parilla, Rumi o Mondial e/o le solite Vespe e Lambrette...
 
12114626
12114626 Inviato: 11 Lug 2011 1:07
 

Coz74 ha scritto:
La Mito 125 da quando è nata ha sempre avuto 7 marce.
La prima sportiva Cagiva che ha montato il cambio sevenspeed fu il Freccia C12, poi è iniziata la serie Mito.

Giustissimo! Mea culpa! Sia la 50 che la 125 di Cagiva con tre marce erano le antenate delle Mito: le Freccia! Ne sono certo al 100% per la 50 prima serie senza i pedalini per il passeggero, per la 125 ho giusto qualche dubbio!
 
12114643
12114643 Inviato: 11 Lug 2011 1:41
 

filtroman la smetti di farneticare?


i 50 fino al 94 dovevano avere per legge n più di 3 marce, tutti gli altri mezzi ne avevano di più.


le cagiva sportive nn hanno mai avuto tre marce, MAI, come quasi tutte le moto "moderne"
 
12114732
12114732 Inviato: 11 Lug 2011 6:29
 

schizzo_nos ha scritto:
filtroman la smetti di farneticare?

Se sei ignorante, non sparare minchiate.

Avrai al massimo 14 o 15 anni, delle moto di cui ti parlo non hai neanche sentito parlare eppure ti permetti di sparare a zero sugli altri.

Rispetta e sarai rispettato.
 
12114937
12114937 Inviato: 11 Lug 2011 8:23
 

I 50 cc prodotti tra il 90 e il 94 (circa), per legge dovevano avere 3 marce.
Sicuramente nell'89 non c'era ancora quella legge perchè i ciclomotori avevano almeno 4 marce.
I 125 anni 80-90 SICURAMENTE avevano più di tre marce, almeno 5 ma solitamente 6 (escluse le vespe con 4).
I cagiva freccia C9 e C10 (precedenti al C12) avevano comunque 6 marce!
 
12121604
12121604 Inviato: 12 Lug 2011 12:23
 

e già capito che non ci sono a 3 marce, sapreste consigliarmi un buon 125 con prezzo non superiore ai 4000$
 
12121736
12121736 Inviato: 12 Lug 2011 12:46
 

Dipende cosa cerchi... se la vuoi per forza prendere nuova sotto i 4000 euro trovi:

- Honda CBF 125 a 2350 euro
- Honda CBR 125 a 3400 euro
- Yamaha YBR 125 a 2590 euro
- Yamaha WR 125 a 3990 euro
- Kawasaki KLX 125 a 3190 euro
- Kymco Quannon 125 a 2990 euro
- Beta Urban 125 a 3750 euro
- Beta Alp 125 a 3900 euro
- Qualche altro enduro/motard della Beta sempre sotto i 4000 euro
- Derbi Terra 125 3890 euro
- Derbi Mulhacen 125 a 3690 euro
- Hyosung Comet 125 a 3840 euro
- Parecchie moto 125 della Rieju sono sotto i 4000 euro
- Suzuki Van Van 125 a 3970 euro
- Sym XS 125 (Quasi fotocopia della Yamaha YBR 125) a 1690 euro

Poi bho ce ne saranno altre ma basta che ti compri la rivista In Sella e vedi i vari listini con le caratteristiche principali.

Se invece vai di usato la scelta è ancora più ampia.
Comincia a decidere se nuova o usata, poi per cosa la useresti e se hai preferenze sulla tipologia di moto (sportiva, naked, enduro, ecc.)
Comunque per quanto riguarda le prestazioni, quasi tutti i 125 4 tempi all'incirca si equivalgono, velocità massima segnata 120-130 km/h e velocità massima reale siamo sui 110-120 km/h.
 
12122827
12122827 Inviato: 12 Lug 2011 15:42
 

Da giovane ho avuto 2 Gilera 124, una stradale una scrambler, 10 CV, moto degli anni 60-70. Avevano tutte 4 marce.
Pensandoci bene non vedo come potrebbero bastarne 3. Il mio Garelli 3 marce arrivava a 60 e 3 marce bastavano, ma le Gilera arrivavano a 90 all'ora e ci voleva una quarta, se no troppo salto fra una marcia e l'altra. Figurarsi con una 125 di oggi che può arrivare a 120.
 
12123040
12123040 Inviato: 12 Lug 2011 16:34
 

FiltroMan ha scritto:
schizzo_nos ha scritto:
filtroman la smetti di farneticare?

Se sei ignorante, non sparare minchiate.

Avrai al massimo 14 o 15 anni, delle moto di cui ti parlo non hai neanche sentito parlare eppure ti permetti di sparare a zero sugli altri.

Rispetta e sarai rispettato.

su non litigate fate i bravi...
filtro le cagiva 125 da strada erano famose per avere una marcia in più (7) quindi diminuisci la roba che ti fumi... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12123041
12123041 Inviato: 12 Lug 2011 16:35
 

125 a 4000 € trovi quasi tutte, se non tutte, le 4t nuove e puoi trovare anche 2t anche con solo 1-2 anni...almeno io vicino a me (provincia di Lecce) ho un tizio che vende una cagiva mito sp525 del 2010, quindi ancora in garanzia, a 3500€ (prezzo del nuovo 5200€ o giù di lì)...perciò con 4000€ ti compri il 125 che vuoi...se posso darti un consiglio è appena uscita la KTM Duke 125 che costa 3900€ nuova e secondo me è la miglior 125 4t sul mercato...
 
12123324
12123324 Inviato: 12 Lug 2011 17:34
 

giomasce ha scritto:
filtro le cagiva 125 da strada erano famose per avere una marcia in più (7) quindi diminuisci la roba che ti fumi... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Infatti prima avevo qualche dubbio, nel link infatti c'è la versione 50 icon_rolleyes.gif. Non ci posso fare niente, mi manda in bestia quando le persone sparano a zero senza neanche avere idea dell'argomento in questione.
 
12124909
12124909 Inviato: 12 Lug 2011 21:53
 

se la retro vale come marcia, allora aggiungiamoci anche quelle cose indefinibili che produce la Boss Hoss: 2 marce più retro... beh, con un v8 da 6 litri e 500Nm di coppia si può fare, scusate se non metto una foto ma lo faccio per il vostro bene
 
12131647
12131647 Inviato: 14 Lug 2011 7:32
 

se non mi sbaglio anche Af1 futura 50 aveva 3 marce,per i 125 non so...
 
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