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Inviato: 4 Lug 2011 11:36 Oggetto: fasce top tpr 70cc quando cambiarle???
salve raga ho un top tpr con 1750km mai cambiate fasce, l'ho sempre trattato bene tirato qualche volta sempre a caldo ecc...mi sapreste dire a quanti chilometri andrebbe cambiata la fascia del pistone?? grazie 1000 in anticipo
phantom_tpr
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Lug 2011 11:42
Io proverei a smontare il cilindro e se il pistone presenta degli annerimenti sotto le fasce sostituirei quest' ultime.
Che olio usi per curiosità?
fra9313
Senza Freni
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Inviato: 4 Lug 2011 11:43
io l'ho smontato a 1500 km e stava tt apposto...utilizzo il castrol tts
phantom_tpr
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Lug 2011 11:45
ma è successo qualcosa del tipo va di meno o non fa + compressione come prima??
dj_pain
Senza Freni
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Inviato: 4 Lug 2011 11:45
Se lo tratti così bene io a 2000 Km le cambierei anche se forse ci vorrebbe il parere di più esperti.
Ciao
fra9313
Senza Freni
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Inviato: 4 Lug 2011 11:48
grazie
phantom_tpr
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Lug 2011 11:51
phantom_tpr ha scritto:
io l'ho smontato a 1500 km e stava tt apposto...utilizzo il castrol tts
Monofascia o bifascia?
curiosità...perchè vuoi cambiare le fasce con 1750 km?
Controlla se hanno un gioco eccessivo e non hanno più tenuta cambiale e ci guadagni in compressione facendo del bene al tuo gt ma non credere che cambiando le fasce ti ritrovi una bestia sotto la sella
grein
Super Sport
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Inviato: 4 Lug 2011 13:07
Sposto nella sezione corretta, il problema non coinvolge direttamente alcun componente/organo della trasmissione.
In ogni modo su un tpr è buona norma controllare il gioco della fascia (e nel caso sostituirla) ogni 2500-3000km circa. Dopo 1800km è inutile sostituirla, almeno che non abbia preso un gioco eccessivo (cosa che se l'hai montata correttamente e l'hai trattato come si deve dubito) e/o se noti una certa perdita di compressione/prestazioni.
alekabi
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Lug 2011 17:17
io non sento nessun peggioramento...io ho fatto questa domanda per regolarmi quando cambiarle...solo questo
phantom_tpr
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Lug 2011 17:19
phantom_tpr ha scritto:
io non sento nessun peggioramento...io ho fatto questa domanda per regolarmi quando cambiarle...solo questo
Come ti han già detto cambiarle con 1750 km non serve ad una beata cippa a meno che non ci sia un gioco eccessivo, quindi vai tranquillo
grein
Super Sport
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Inviato: 5 Lug 2011 10:33
ciao! io utilizzavo il tpr in pista...dopo 3 uscite entrambe da circa 8-9 ore di utilizzo l'una,ho controllato il gruppo termico e presentava dei segni sia sul pistone che sul cilindro...sotto la fascia era un pò nero...però non aveva perso prestazioni..la carburazione era perfetta e volava...secondo me per un utilizzo stradale dopo 30-40 ore darei una controllata al tutto e cambierei la fascia,dopo ovviamente dipende da quanto lo tiri io mi baso sulla mia esperienza in pista che li sei sempre a manetta
luca_aerox
Senza Benza
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Inviato: 6 Lug 2011 16:01
ciao io il tpr lo tiro poco...e quando lo tiro sempre a caldo...minimo deve essere riscaldato 5 minuti e poi devo fare 5 km ad una velocità di 50-60 km/h e poi posso tirare....comunque misà che la cambio...comunque è un gran motore...io l'ho smontato a 1500 km , ho notato una leggera rigatura sul pistone e sul cilindro dalla parte dello scarico...da cosa potreppe essere dovuto?? grazie
phantom_tpr
Foglio Rosa
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