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ducati multistrada [1100-poca tenuta ant. ad alte velocità]
12064139
12064139 Inviato: 1 Lug 2011 0:24
Oggetto: ducati multistrada [1100-poca tenuta ant. ad alte velocità]
 

ciao mi sono comprato una ducati multisdrada 1100 2009 sono molto contento come va di motore solo che ho un un problema quando la moto mi arriva sui 180 incomincia a perdere il controllo la ruota anteriore vorrei sapere se e normale oppure ha qualche problema ? fatemi sapere se e un problema come risolverlo le gomme sono nuove adesso sto provando con la convergenza se non risolvo fatemi sapere ciao grazie
 
12064146
12064146 Inviato: 1 Lug 2011 0:28
 

puoi essere un pò più preciso? potrebbe semplicemente essere che oltre una certa velocità l'anteriore diventi troppo leggero
 
12064214
12064214 Inviato: 1 Lug 2011 2:38
Oggetto: Re: ducati multistrada .
 

trendlizzanello ha scritto:
ciao mi sono comprato una ducati multisdrada 1100 2009 sono molto contento come va di motore solo che ho un un problema quando la moto mi arriva sui 180 incomincia a perdere il controllo la ruota anteriore vorrei sapere se e normale oppure ha qualche problema ? fatemi sapere se e un problema come risolverlo le gomme sono nuove adesso sto provando con la convergenza se non risolvo fatemi sapere ciao grazie

Casomai l'equilibratura, a meno che non hai comprato una multistrada col sidecar icon_wink.gif

L'instabilità del davanti può essere dovuta a molti fattori, ma sicuramente bisogna che ci spieghi cosa intendi per instabilità....

Se senti lo sterzo "leggero", ossia che si muove con molta facilità a destra e a sinistra, molto probabilmente è colpa dell'assetto.
Se è colpa dell'assetto, io cercherei di caricarla un po' più sul davanti (aumentando l'interasse del monoammortizzatore dato che se non sbalgio sulle multistrada 1100 è regolabile, oppure aumentando il precarico sempre del monoammortizzatore, che fa diminuire l'affondamento della moto quando ti ci siedi sopra).
Non sfilare le forcelle, a meno che tu non abbia modificato qualcosa il problema difficilmente è lì, non mi sembra di ricordare nessuno con il tuo problema su una 1100.

Se invece il tuo problema è un tremore, escluderei l'assetto e mi concentrerei sul cerchio danneggiato o non equilibrato (anche se viene equilibrato ogni volta che cambi gomme, se lo hai fatto di recente torna dal tuo gommista e chiedi spiegazioni icon_asd.gif ).
 
12064275
12064275 Inviato: 1 Lug 2011 6:52
 

si esatto la devi alzare dietro come si fa per gli scooter con una regolazione all'ammortizzatore
 
12064287
12064287 Inviato: 1 Lug 2011 7:02
 

io ho posseduto la 1000 e sto per ritirare una 1100 ma il problema che "dici" tu non l'ho mai riscontrato.
tieni presetne che ad una certa velocità lo sterzo si alleggerisce ed è fisiologico, detto ciò come è stato già detto potrebbe essere scarica dietro o magari il mono è scoppiato, eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif anche se non credo, io con le eventuali diagnosi partirei da li 0510_saluto.gif
 
12066936
12066936 Inviato: 1 Lug 2011 14:50
 

piciul ha scritto:
io ho posseduto la 1000 e sto per ritirare una 1100 ma il problema che "dici" tu non l'ho mai riscontrato.
tieni presetne che ad una certa velocità lo sterzo si alleggerisce ed è fisiologico, detto ciò come è stato già detto potrebbe essere scarica dietro o magari il mono è scoppiato, eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif anche se non credo, io con le eventuali diagnosi partirei da li 0510_saluto.gif

La moto è del 2009, a meno che non sia difettoso, è difficile che il mono sia scarico... che sia scoppiato potrebbe anche essere, ma se ne sarebbe accorto credo. eusa_think.gif
Inoltre, sì è normale che si alleggerisca con la velocità ma 180 è un po' pochino credo icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
12067118
12067118 Inviato: 1 Lug 2011 15:23
 

Rakom ha scritto:

La moto è del 2009, a meno che non sia difettoso, è difficile che il mono sia scarico... che sia scoppiato potrebbe anche essere, ma se ne sarebbe accorto credo. eusa_think.gif
Inoltre, sì è normale che si alleggerisca con la velocità ma 180 è un po' pochino credo icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


calcola che di velocità max si attesta a circa 215 km/h quindi proprio poco non è.........se poi aggiungi che è una moto sul turistico andante fai il resto che manca.

però hai ragione può essere difettoso il mono e credo che il vero problema sia da ricercare li........in zona posteriore
 
12067252
12067252 Inviato: 1 Lug 2011 15:49
 

Io controllerei che il settaggio del mono e della forcella siano come da libretto, taratura normalmente prevista per un guidatore intorno ai 75 chili, se pesi molto di più devi lavorare sul mono con più precarico.
Potrebbe dipendere anche dalla posizione del busto in sella, in velocità dovrebbe essere spostato in avanti.
Una multistrada in ordine non ha i problemi che hai evidenziato.
 
12086736
12086736 Inviato: 5 Lug 2011 16:14
 

IO aggiungerei che dopo qualche anno anche il mono ha necessità di revisione o quantomeno della sostituzione dell'olio.

Potrebbe anche darsi che su moto di circa 5 anni, quale puo' essere sicuramente un 1000, i problemi siano dovuti proprio a questo.
 
12090122
12090122 Inviato: 6 Lug 2011 8:56
 

multigatto ha scritto:
IO aggiungerei che dopo qualche anno anche il mono ha necessità di revisione o quantomeno della sostituzione dell'olio.

Potrebbe anche darsi che su moto di circa 5 anni, quale puo' essere sicuramente un 1000, i problemi siano dovuti proprio a questo.


ma no la sua è un 1100 del 2009 quindi non credo che abbia bisogno di un camdio olio però concordo con una revisionata da parte di un mecca eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12223632
12223632 Inviato: 2 Ago 2011 17:49
 

io ho lo stesso problema se porto il bauletto... se lo tolgo vado tranquillo fino ai 220 e oltre (quando ci arrivo, per ora il massimo massimo è stato 228)...
 
12358213
12358213 Inviato: 3 Set 2011 1:12
 

ho risolto eliminando i paramani era quando cera vento forte nel salento e molto frequente . ora sono arrivato 238 ed e tutto ok. ragazzi e uno spasso.
 
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