stavo pensando ad un cambio di cilindrata probabilmente tra molto tempo però intanto penso a come farla...

- gt: dr evo (che se non sbaglio costa solo 90 euro e per i piaggio ha 71,8 di cilindrata)
- marmitta: malossi mhr scooter racing (o forse è troppo per il dr nn so però per la marmitta voglio spendere o forse meglio spendere qualcosa in più per il gt)
- albero carenzi (tanto per non spendere molto il mio ha già 15000 km)
- variatore multivar
- frizione fly
- carburatore 19 o 21 dell'orto ( non voglio spendere troppo in benzina )
- lamelle malossi
- cuscinetti malossi
- filtro a cono con red sponge

cosa ne pensate e quanto andrei a spendere considerando che ho solo variatore e frizione

secondo voi basterebbe anche gt marmitta albero e carbu ?

allora io volevo trovare il meglio a poco prezzo e ho già

- frizione fly
- variatore malossi
- giannelli reverse ( che non mi servirà + )
volevo mettere un 70 e nelle guida ho visto il dr evo che ha ben 71,08 di cilindrata e costa solo 95 euro

quindi abbinandoci un'albero athena o stage (il primo 100 euro il secondo 135 euro) non spendevo molto poi ovvio mi manca anche la marmitta e stavo guardando un po' i prezzi e se il dr è un semitrofeo non va certo bene la pws o altre così e forse sono meglio una for race o una evolution no ? altrimenti se il dr è un base non lo metto perchè voglio almeno un intermedio