albero per big bore.. - Scooter - Forum Elaborazioni

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albero per big bore..

12034929

12034929 Inviato: 25 Giu 2011 12:12
Oggetto: albero per big bore..

ciao a tutti.. a breve prenderò un big bore 77 con scarico jollymoto, 28 keihin over range completa delta clutch campana stage 6 da 433 grammi rapporti primari 13/44 coprirapporti stage6, vl 14 filtro stage6 drag e selettra... poi carter barenati raccordati, scivoli in sacca ecc.. il problema è l'albero, ho già un rhq sp 12 biella 80.. volevo sapere se reggeva il big o se devo cambiarlo..

drew93

Foglio Rosa

Ranking: 7

12034982

12034982 Inviato: 25 Giu 2011 12:23

be qui devi fare altri ragionamenti oltre a vedere se regge, primo direi di prendere un biella 85 con piastra sotto al cilindro di 5 mm in modo da aumentare la volumetria del carter, potresti anche optare per l rhq team fatto per il big bore, oppure forse soluzione migliore lo stage r/t biella 85... Purtroppo se hai gia l rhq non saprei che dirti ma la cosa migliore è scegliere uno di quelli...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12034983

12034983 Inviato: 25 Giu 2011 12:23

mi sembra che ci voglia un albero con spinotto 13..

Ruotadritta

Senza Benza

Ranking: 57

12035015

12035015 Inviato: 25 Giu 2011 12:30

Roby- ha scritto:

mi sembra che ci voglia un albero con spinotto 13..

no no va bene un biella 80 sp 12..

drew93

Foglio Rosa

Ranking: 7

12035023

12035023 Inviato: 25 Giu 2011 12:32

no lo spinotto 13 è per il big bore 86

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12035029

12035029 Inviato: 25 Giu 2011 12:33

Roby- ha scritto:

mi sembra che ci voglia un albero con spinotto 13..

bb 77 sp 12 bb 86 sp 13

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12035054

12035054 Inviato: 25 Giu 2011 12:40

mtcorse ha scritto:

potrei montare un biella 85 ma ci perderei di prestazioni.. preferisco un biella 80..

drew93

Foglio Rosa

Ranking: 7

12035068

12035068 Inviato: 25 Giu 2011 12:44

spiegami perchè perderesti prestazioni...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12035135

12035135 Inviato: 25 Giu 2011 13:03

mtcorse ha scritto:

spiegami perchè perderesti prestazioni...

avevo letto in un topic che era meglio biella 80.. comunque biella 85 dovrei cambiare pistone e mettere la basetta sotto al cilindro.. poi troppo volume non determina anche la pressione nei carter?

drew93

Foglio Rosa

Ranking: 7

12035191

12035191 Inviato: 25 Giu 2011 13:19

no devi semplicemente mettere la basetta da 5 mm sotto al cilindro, comunque non è affatto vero che diminuiscono le prestazioni...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12035386

12035386 Inviato: 25 Giu 2011 13:55

mtcorse ha scritto:

no devi semplicemente mettere la basetta da 5 mm sotto al cilindro, comunque non è affatto vero che diminuiscono le prestazioni...

ok.. un evo dici che vada bene? o uno stage.. tutti e due biella 85

drew93

Foglio Rosa

Ranking: 7

12035576

12035576 Inviato: 25 Giu 2011 15:19

drew93 ha scritto:

ok.. un evo dici che vada bene? o uno stage.. tutti e due biella 85

vai di stage

ScarabeOwner

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

12035774

12035774 Inviato: 25 Giu 2011 16:27

ma prendi un athena che è l'rhq non marchiato ed è ottimo, prezzo 90€

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12036674

12036674 Inviato: 25 Giu 2011 21:26

drew93 ha scritto:

ok.. un evo dici che vada bene? o uno stage.. tutti e due biella 85

no l evo lascialo perdere, potresti andare di stage, pero un consiglio è sempre utile montare l albero della stessa marca dell accensione, perchè sono progettati insieme, quindi il bilanciamento è perfetto.... Quindi io direi rhq team so che costa una cifra però è perfetto oppure se vuoi fare le cose un po meno perfette anche qualcos altro...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12038128

12038128 Inviato: 26 Giu 2011 13:04

vecchio.. tieni l'rhq.. non inventarti di metter basette sotto al cilindro.. è una cosa positiva che ci sia piu benzina nei carter ma è anche una cosa negativa.. nn c'ho voglia di spiegarti

lascia stare.. tieni l'rhq..

Loris_Rallylc

Senza Targa

Ranking: 35

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