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Elaborazione >Intermedia Nrg Power
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 14:56
Oggetto: Elaborazione >Intermedia Nrg Power
 



Vorrei elaborare il mio Nrg Power avevo pensato di mettere:

1)Variatore Top

2)Marmitta Top Nardò

3)Frizione Fly

4)Caruratore 17,5 (originale)
 
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 14:58
 

basta????
 
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 14:59
 

No matterei ake altre cose suggeritemi voi quel ke mettere
 
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 15:02
 

allora se vuoi fare un'elaborazione intermedia nn puoi mettere il 17.5. metti un 19. poi visto che metti il variatore top e la top nardò nn posso consigliarti che un top 2+ (gt intermedio). ciao icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 15:06
 

Buca ha scritto:
allora se vuoi fare un'elaborazione intermedia nn puoi mettere il 17.5. metti un 19. poi visto che metti il variatore top e la top nardò nn posso consigliarti che un top 2+ (gt intermedio). ciao icon_wink.gif

o il TPR
 
Messaggio Inviato: 1 Ott 2006 15:08
 

il tpr è un semitrofeo, il 2+ un intermedio (secondo me anche abbastanza buono) ciao icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Ott 2006 17:41
 

bella sta "elaborazione intermedia",io invece con il polini base tengo l'"over trofeo".................................... icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Ott 2006 20:28
 

Buca ha scritto:
allora se vuoi fare un'elaborazione intermedia nn puoi mettere il 17.5. metti un 19. poi visto che metti il variatore top e la top nardò nn posso consigliarti che un top 2+ (gt intermedio). ciao icon_wink.gif


deve mettere il 21 cn il 2+ xk se esce già dalla casa madre cn il 17.5 vuol dire ke ha bisogno di potenza e quindi cn un base metti il 19 mentre cn l'intermedio metti il 21.

allora:
2+
top nardò
malossi multivar 2000 (o se hai soldi ti prendi l'over range cn il malossi mhr 101)
polini 2g (o fly clutch)
21
red sponge
malossi kevlar belt
vl 14 malossi o plini big valve (facoltativi)

e questo è quello ke mi viene in mente x adesso
 
Messaggio Inviato: 2 Ott 2006 20:32
 

mats dimmi allora xchè gli zip sp da trofeo usano i 19 e nn un 24 (seguendo il tuo ragionamento che nasce cn un 17.5 di serie e quindi gli serve un carburatore più grosso)?
ninonrgpower92 metti un 19 che è ottimo cn l'elaborazione che hai in mente.
ciao icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 2 Ott 2006 20:47
 

Buca ha scritto:
mats dimmi allora xchè gli zip sp da trofeo usano i 19 e nn un 24 (seguendo il tuo ragionamento che nasce cn un 17.5 di serie e quindi gli serve un carburatore più grosso)?
ninonrgpower92 metti un 19 che è ottimo cn l'elaborazione che hai in mente.
ciao icon_wink.gif


xk nelle competizioni il 19 è il massimo carburatore ke possono usare!!!
 
Messaggio Inviato: 2 Ott 2006 20:53
 

cmq nn puoi dire che il 19 va male in quella elaborazione, sopratutto quello da gara.
 
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