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elaborazione su cre baja 50cc
11935783
11935783 Inviato: 5 Giu 2011 15:46
Oggetto: elaborazione su cre baja 50cc
 



Ciao a tutti...dopo l'uscita "enduristica" di ieri ho deciso di modificare il mio cre perche nelle mulattiere piu ripide e scivolose faccio davvero tanta fatica a salire.
A questo punto la mia domanda è se con la seguente elaborazione riuscirei a salire meglio:
- marmitta BIG ONE
- carburatore DELL'ORTO PHBG 21 con miscelatore
- collettore TOP in alluminio rigido
- pacco lamellare TOP (quello nero)
Questi pezzi sono bene abbinati tra loro?
Grazie e rispondete in tanti... 0510_saluto.gif
 
11936775
11936775 Inviato: 5 Giu 2011 19:27
 

delle cose che hai elencato solo il 21 e il collettore ti potrebberoaiutare un pò...la big one ai bassi svuota più dell'originale, il pacco della top nero è uguale all'originale icon_wink.gif
 
11941760
11941760 Inviato: 6 Giu 2011 19:13
 

allora cosa potrei mettere col 21, collettore e pacco lamellare??
 
11941934
11941934 Inviato: 6 Giu 2011 19:41
 

metti il top tpr come pacco
 
11942154
11942154 Inviato: 6 Giu 2011 20:11
 

Ma detto sinceramente non credere che la situazione cambi più di molto...per salire meglio la soluzione è sempre la stessa, ovvero più cavalli. E più cavallipossono essere offerti solo da un cilindro afmarket 0509_up.gif
 
11942482
11942482 Inviato: 6 Giu 2011 20:43
 

l'unico mio problema è il budget perché i miei non vogliono pagarmi niente perché sono contrari alle eleborazioni:
in alternativa quale bella ela potrei fare senza cambiare cilindro??
 
11942807
11942807 Inviato: 6 Giu 2011 21:17
 

una ela soft 0509_up.gif
 
11942881
11942881 Inviato: 6 Giu 2011 21:25
 

stefanohmcrm ha scritto:
una ela soft 0509_up.gif

e quanto renderebbe in piu dell'originle 0509_up.gif
 
11945324
11945324 Inviato: 7 Giu 2011 13:14
 

mattialussiana ha scritto:

e quanto renderebbe in piu dell'originle 0509_up.gif


poco di più...al massimo monta un dr (93 euro spedito su e bay 0509_up.gif ) e fai svuotarer la tua espansione, poi se ti rimane qualcosa metti il carburatore del 21 e allarghi la cassa filtro...credo che in questo modo 4 cavalli più o meno li recuperi 0509_up.gif
 
11945377
11945377 Inviato: 7 Giu 2011 13:22
 

se io adesso andassi ad allargare un po i fori della cassa filtro le prestazioni migliorerebbero un po??
 
11945416
11945416 Inviato: 7 Giu 2011 13:28
 

Ovvio, dimenticate una delle cose più importanti, la massa volanica, essendo baja avrà la coroncina dell'avviamento elettrico, se per te è una comodità non molto importante puoi farla tornire in modo di avere un volano più leggero che prenderà i giri più in fretta 0509_up.gif e disperderà meno potenza
 
11945448
11945448 Inviato: 7 Giu 2011 13:34
 

ok secondo te va bene se le i buchi li aumento in questo modo
(c'è anche un foro originale per vedere il confronto)
Link a pagina di Facebook.com
 
11945491
11945491 Inviato: 7 Giu 2011 13:39
 

Cosa c'era un topo in quella cassa?

immagini visibili ai soli utenti registrati



Non aver paura a farla così, quella è la mia cassa filtro, ero un po' scettico sul rendimento di quella cassa filtro fin che non l'ho provata e ti dico che ne vale la pena 0509_up.gif
 
11945840
11945840 Inviato: 7 Giu 2011 14:31
 

si pero io ho tutto originale
 
11987402
11987402 Inviato: 15 Giu 2011 21:59
 

ragazzi scusatemi, finche è una marmitta ok ma poi, se non si cambia cilindro, mi dite a cosa vi servono carburatore e valvola lamellare? a consumare di piu? perchè il cilindro sempre quello è, fate arrivare soltanto piu benzina senza ottenere assolutamente nulla, forse un minimo di coppia in piu ma davvero un minimo....in ogni caso, ci stanno miliardi di topic sull'elaborazione del minarelli am6 (quello che monta la tua e quasi tutte le moto 50cc) perche vi ostinate ad aprire altri topic?
 
11996314
11996314 Inviato: 17 Giu 2011 16:12
 

Usa la funzione cerca, argomento già ampliamente trattato... icon_wink.gif
 
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