Salve ragazzi...finalmente siamo quasi alla fine lavori
Dopo tanto tempo (comprata a Dicembre) sono riuscito a completare l'opera;

Infatti ho passato il collaudo per il depo, ho messo su il termignoni e i filtri DP.

BENE, ora passo alle altre cose...che non sono poche!
Stipendi permettendo, voglio mettere aposto le seguenti cose:

-Dischi anteriori: Erano STRArigati..il concessionario per "scusarsi" me li aveva promessi nuovi...risultato? rettificati [secondo me al tornio]....il risultato non mi piace..in partenza sento che strisciano facendo un brutto rumore... ORRIBILI. Dato che col concessionario ho litigato, dato che ha osato chiedermi poco meno di 500€ per il portatarga originale (che non gli ho dato!!!), mi devo arrangiare. SLUZIONE? non sono un fan sfegatato dei dischi a margherita...ma mi butto su quello che costa meno, CONSIGLI?

-Crepa carena SX: la carena SX (La parte sotto) ha una crepa e il paracatena è inesistente... credo che ne comprerò una nuova, soprattutto perchè mi hanno detto che è possibile comprare solo quella parte di carena e NON tutta la fiancata SX. Dove la trovo?

-Codone monoposto: Ho telaio BIposto...per quello c'è il topic dedicateo e spulcerò quello, vi chiedo solo una cosa che ho scoperto l'altro giorno: Il codone della 749 è tutt'uno col serbatoio, se non per quelle 4 viti che tolgono la parte finale del codone. E' proprio quello che si va a sostituire? Se SI è perfetto...facile e veloce da cambiare..dato che userei entrambi!

PER ORA è tutto! Grazie in anticipo.

PS: Dato che ci siamo vi chiedo a quanti volt avete la batteria IN MOVIMETO...sarà un argomento ripetuto 1000 volte..ma dato che il thread ormai c'è, lo chiedo

non ho capito se hai solo una crepa o, ti manca proprio un pezzo perchè nel primo caso si ripara con pochi soldi(ma veramente pochi)
comunque per la cronaca, i dischi si rettificano sulla Rettifica, non al tornio, e se li hanno fatti li.........................salvaci o signore................................

io ho cambiato la carena laterale sinistra (pezzo in basso), ho comprato la carena su ebay nuova a un ottimo prezzo e l'ho montata io, cè un pochino da lavoro per staccare i gommini ecc... ma niente di impossibile.

Per i dischi ti consiglio gli Alth (fissi) oppure i Discacciati (flottanti), i primi li puoi prendere usati, i secondi te li consiglio nuovi, in quanto prenderli usati è un rischio causa nottolini flottanti che potrebbero avere troppo gioco e provocare vibrazioni in frenate non proprio da moto gp!

Per il telaietto è attaccato al telaio da 2 bulloni, per smontare tutto cè da fare un pò di lavoro, ma niente di complicato.

Se lo prendi, ti consiglio il Dp o quello originale monoposto, che hanno sicuramente i 3 fori per spostare avanti e indietro il gruppo sella-codone.

i Discacciati li avevo presi per la ninja a 250 euro usati, costano sui 500 euro nuovi.
E usati per la Ducati finora non li ho visti, certo è che puoi allargare la ricerca a tutto il mondo Ducati, a te servono dischi da 320mm con 6 fori.

Per il codone scusami, pensavo volessi mettere il telaietto monoposto.

A me piace il codone originale biposto, con il triangolino monoposto Ducati.
é sicuramente la soluzione è veloce che ti permette di avere tutte e 2 le configurazioni!

nella mia a 13.9

Dico il triangolino Ducati originale che si mette al posto della sella!