Suppongo sarà una carburazione grassa!hai rifatto la ricarburazione per l'estate?

No no è 4t...
Non mi spiego proprio questo aumento del consumo di olio, qualcuno sa aiutarmi?

quale olio ?? se ci dici che olio consuma ti si aiuta ... essendo 4t sicuramente non è miscela ... quidi olio motore no?

Eh si, c'è solo quello! Ho controllato e non trafila da nessuna parte, aiuto!!!

Eh si, c'è solo quello! Ho controllato e non trafila da nessuna parte, aiuto!!!

l'olio motore non è lo stesso dela cambio scusa????

Ragazzi credo di avere un problema...
Il mio caballero consuma 1kg di olio ogni circa 500km , è normale? Premetto che prima non era così, arrivavo anche a farne 2000-2500, che è successo? Mi devo preoccupare?

anche il mio caballero ha fatto un ciclo di cambio olio dove consumava abbastanza, poi ha smesso. prova ad andare avanti cosi tenendolo d' occhio almeneno ogno 4 giorni, vedi se finisce. se non ricordo male avevo sui 10mila km quando ha iniziato

ma hai mai scoperto dove finisse quell'olio ?

L'olio è quello motore, che poi è anche quello del cambio, scusatemi se sono stato poco chiaro.
L'ho sempre riempita tra il minimo e il massimo come da libretto, ho controllato ma non ci sono trafilaggi visibili.
Purtroppo è da moltissimo tempo che va aventi questo problema, diciamo da 6 mesi ma ultimamente è peggiorato parecchio, per questo ho scritto, non so davvero più che pesci pigliare...

ammesso che tu lo controlla in maniera corretta e non ne inserisca troppo, avrai dei trafilaggi(magari dalle valvole). ma sei stra sicuro che consuma 2 litro/1kkm? è veramente tanto....non so.

Si si sono sicurissimo, comunque non ho messo il 180, mi sa che la porto dal meccanico allora.
Ma cosa potrebbe dare questi problemi teoricamente? Fasce? Valvole?

certo... e se si consuma, ma non lo vedi cadere a terra è peggio perchè vuol dire che trafila da qualche parte all'interno del cilindro, quindi quasi sicuramente è una tenuta o una guarnizione fallata

Il livello dell'olio lo controlli a caldo o a freddo ???
c'è un enorme differenza ... quello dipende però dal motore siccome alcuni motori c'è scritto a caldo altri a freddo

A caldo dopo 5-10 min che la moto e accesa come da libretto...
Il raschiaolio è una fascia del pistone, giusto?

si la prima dal basso ed ha la funzione di raschiare il grosso dell' olio facendolo ricadere giu tramite dei buchi sul pistone

Grazie come sempre molto gentile e preparato!
Secondo te a occhio il meccanico quanto tempo ci metterebbe per cambiarmela e quanto potrebbe costare?