Master95 ha scritto:
si,comunque ritornando in tema:Ciò che fa la differenza nei motori 2tempi è l'espansione e non il terminale/finalino
Lo scarico del blocco derbi, purtroppo è uno dei più strozzati in commercio, ma ancora peggio nel silenziatore non c'è la lana di vetro, ma bensì ci sono le camere fonoassorbenti, e quindi non ci si può fare nulla: l'unico modo per pulirlo, oltre adargli fuoco e questo farebbe saltare via la cromatura, è dare una tirata forte e decisa a motore caldo, anche per qualche chilometro: in questo modola marmitta si ripulirà. Se subito dopo la tirata farà molto fumo e molto puzza, non ti preoccupare perchè tutto normale: sono solo i residui di olio che si stanno bruciando